Автомеханік попередив водіїв про критичну помилку при заміні масла

Заміна моторного масла — одна з базових процедур обслуговування автомобіля, яку українські автомобілісти в більшості випадків виконують самостійно. При цьому навіть найпростіша операція може бути проведена з фатальною помилкою, яка може спровокувати серйозну поломку і капітальний ремонт двигуна.

Видання Gazeta.ua з посиланням на американського механіка Скотті Кілмера повідомляє про неприпустимість використання «подвійних прокладок» при заміні масляного фільтра.

Що таке подвійна прокладка

«Прокладка на масляному фільтрі просто сидить там. Іноді, коли ви знімаєте старий фільтр з двигуна, прокладка прилипає до посадкового місця», — пояснює Кілмер. «Проблема виникає, коли водій не помічає стару прокладку і встановлює новий фільтр з власною прокладкою поверх неї».

Механік підкреслив, що прокладка на прокладці з часом починає хлюпати, а під тиском просто забере все масло з двигуна.

Реальні наслідки

Кілмер навів приклад свого знайомого телепродюсера, який поставив подвійну прокладку в фільтрі при заміні масла.

«Він поставив подвійну прокладку, а коли вранці поїхав на роботу, підірвав двигун», — каже експерт.

За словами Скотті, подвійна прокладка не гарантує надійного ущільнення, що може спровокувати швидкий витік моторного масла з системи. В результаті силова установка миттєво залишається без мастила і заклинює протягом декількох хвилин.

Як уникнути помилки

Кілмер рекомендує автовласникам ретельно перевіряти правильність виконання процедури за допомогою ліхтарика. Ним слід посвітити на місце, де прикручується фільтр, переконавшись, що там не застрягла стара прокладка. На це піде всього кілька секунд, при цьому ви зможете переконатися, що не потрапите на дорогий ремонт.