Всі знають, що автомобільні шини є звичайним витратним матеріалом, який час від часу вимагає заміни. Однак багато хто не підозрює, що термін служби гуми можна істотно продовжити за допомогою деяких маніпуляцій, включаючи ротацію покришок. Як це робити правильно, розповіли експерти видання SlashGear.
Перш за все зазначається, що виконувати ротацію шин слід кожні 10-15 тисяч кілометрів, що дозволяє рівномірно розподілити знос і продовжити термін служби гуми до 3-5 років.
Схеми перестановки для різних типів приводу
Якщо мова йде про передньопривідні авто (серед таких в Україні популярні моделі Volkswagen Golf, Skoda Octavia), то передні шини переміщують прямо назад, а задні — хрест-навхрест вперед.
В автомобілях із заднім приводом (BMW, Mercedes) потрібно дотримуватися зворотної схеми: задні шини йдуть прямо вперед, передні — хрест-навхрест назад.
Для власників повнопривідних авто рекомендується схема «подвійний хрест» — всі чотири шини міняються місцями по діагоналі.
Важливі нюанси самостійної ротації
Якщо ви віддаєте перевагу виконувати ротацію шин самостійно, то вам знадобиться базовий інструмент, включаючи домкрат, ключі і головки. Важливо при цьому не забувати правильно затягнути колісні болти динамометричним ключем відповідно до рекомендацій виробника (зазвичай 90-120 Нм).
А ось балансування коліс в домашніх умовах провести неможливо, тут вже буде потрібно спеціальне обладнання, яке є тільки в спеціалізованих сервісах. Експерти рекомендують після кожної ротації звертатися за відповідними послугами на СТО.
Також важливо пам’ятати про те, що шини з спрямованим малюнком протектора не можна переставляти хрест-навхрест — тільки прямо з осі на вісь.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…