Деякі українські власники кросоверів і позашляховиків вважають за краще використовувати спеціальні позашляхові шини з огляду на використання своїх транспортних засобів в гірській місцевості або в умовах бездоріжжя. У той же час виникає питання про те, наскільки такі покришки впливають на паливну економічність в автомобілі. Видання SlashGear дало відповідь.
Останні дослідження показують, що агресивний протектор позашляхових шин збільшує витрату палива в середньому на 3% в порівнянні з всесезонними шинами. Якщо середній річний пробіг вашого автомобіля становить близько 20 тисяч кілометрів, то мова йде про 200-300 додаткових літрів палива.
Експерти пояснюють, що підвищена витрата палива при їзді на позашляхових шинах пов’язана з конструктивними особливостями цієї гуми. Перш за все, вона зазвичай важча за стандартні аналоги. Крім того, агресивний протектор з глибокими канавками і виступами створює меншу площу контакту з асфальтом, що погіршує ефективність крутного моменту.
Найгірше справи йдуть при їзді на позашляхових шинах в міських умовах. Вони не адаптовані для гладкого асфальту, тому працюють тут неефективно. Також виникає додатковий опір коченню, що створює підвищене навантаження на двигун. Якщо любителі позашляхової їзди ще й забудуть накачати колеса після повернення на асфальтовану поверхню, то це підвищить витрату палива ще на 1-2%.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…