Статті

Нові правила техогляду в Україні: що зміниться з 1 липня

З 1 липня в Україні набувають чинності нові правила проведення обов’язкового технічного огляду транспортних засобів. Подробиці прес-службі МВС розповів заступник начальника Головного сервісного центру Павло Сорока.

Камери напоготові: що зміниться

Перш за все серед змін виділяється обов’язкова відеофіксація всього процесу. Чиновник підкреслив, що з наступного місяця кожен сертифікований пункт техогляду повинен мати мінімум дві камери в робочому приміщенні. Перша камера буде фіксувати все, що відбувається на оглядовому майданчику, а друга буде знімати в деталях кожен етап діагностики.

Кожен запис з камер негайно буде відправлятися на єдиний сервер для подальшого зберігання. Це унеможливить «домовленості» та видачу «лівих» довідок автовласникам. Вимоги до записів суворі – відео має бути безперервним, а знімки автомобіля займати не менше 70% кадру.

Штрафи кусаються

За порушення встановлених вимог з 1 липня пункти техогляду будуть штрафувати на суми до 1400 гривень. При цьому результати процедури, проведеної з порушеннями, будуть автоматично анульовані.

Війна з корупцією

У МВС підкреслюють, що нові вимоги повинні зробити процедуру більш прозорою і мінімізувати корупційні ризики. У відомстві активно лобіюють повернення тотального техогляду для всіх легкових автомобілів, що здається неминучим на тлі прагнення України до Євросоюзу, де подібна процедура давно є обов’язковою для всіх видів транспорту.

Recent Posts

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026

До 665 000 грн від міста: хто з ветеранів може отримати гроші на авто вже у 2026 році

У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…

20.02.2026

BMW M прощається з “механікою”: голова підрозділу назвав головну причину, чому “ручка” більше не потрібна

Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…

20.02.2026

Весняні ями вже нищать підвіску авто: що потрібно перевірити водіям, щоб врятувати свій бюджет

Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…

20.02.2026

Техогляд 2026: не дайте себе обдурити — кому він справді потрібен, а кому — ні

У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…

20.02.2026

Півмільйона кілометрів — це реально: названо 5 моделей дизельних кросоверів, які витримують найдовше

Добірка 5 дизельних кросоверів, які мають реальний потенціал дійти до 500 000 км без капремонту…

20.02.2026