В Україні склалася правова колізія, яка полягає в тому, що тисячі водіїв з відкритою категорією «С» не мають можливості керувати важкими вантажівками, незважаючи на право, гарантоване міжнародним законодавством. Про це пише «Авто24» з посиланням на адвоката Святослава Літинського.
Повідомляється, що чинна постанова КМУ дозволяє українцям з водійською категорією «С» керувати транспортними засобами масою не більше 7500 кг, тоді як Конвенція про дорожній рух таких обмежень не встановлює. Даний документ був ратифікований Україною, але національне законодавство так і не було приведене у відповідність з ним.
Літинський на практиці зіткнувся із забороною керувати важкою вантажівкою при наявності прав категорії «С» і вирішив оскаржити її в Окружному адміністративному суді Києва. Юрист вимагає зобов’язати Кабмін внести зміни до своєї постанови з метою приведення її у відповідність до вимог Конвенції.
За словами адвоката, в даний час в Україні має місце дефіцит водіїв вантажівок, якщо терміново не прийняти відповідні рішення, то логістика може опинитися в глибокій кризі. Тимчасове рішення КМУ, що на період воєнного часу водії з категорією «В» можуть керувати вантажівками до 7,5 тонн, не вирішує проблему.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…