В Україні склалася правова колізія, яка полягає в тому, що тисячі водіїв з відкритою категорією «С» не мають можливості керувати важкими вантажівками, незважаючи на право, гарантоване міжнародним законодавством. Про це пише «Авто24» з посиланням на адвоката Святослава Літинського.
Повідомляється, що чинна постанова КМУ дозволяє українцям з водійською категорією «С» керувати транспортними засобами масою не більше 7500 кг, тоді як Конвенція про дорожній рух таких обмежень не встановлює. Даний документ був ратифікований Україною, але національне законодавство так і не було приведене у відповідність з ним.
Літинський на практиці зіткнувся із забороною керувати важкою вантажівкою при наявності прав категорії «С» і вирішив оскаржити її в Окружному адміністративному суді Києва. Юрист вимагає зобов’язати Кабмін внести зміни до своєї постанови з метою приведення її у відповідність до вимог Конвенції.
За словами адвоката, в даний час в Україні має місце дефіцит водіїв вантажівок, якщо терміново не прийняти відповідні рішення, то логістика може опинитися в глибокій кризі. Тимчасове рішення КМУ, що на період воєнного часу водії з категорією «В» можуть керувати вантажівками до 7,5 тонн, не вирішує проблему.
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…