Багато українських автомобілістів під час їзди під нахилом вважають, що для економії палива можна рухатися накатом, переводячи КПП на нейтральну передачу. Експерти видання SlashGear попереджають, що така поведінка може призвести до пошкодження трансмісії та дорогого ремонту.
Парадокс: нейтраль пожирає бензин
Всупереч логіці, поїздка на нейтральній передачі з гори споживає ще більше бензину, ніж при включенні передачі. Справа в тому, що в такій ситуації двигун продовжує працювати, хоч і на холостих обертах, що призводить до витрати мінімум 0,1-0,2 літра палива на годину. Їзда ж на передачі припиняє подачу палива в двигун. У підсумку економія дійсно присутня.
Смертельні ризики «економної» їзди
Ключова загроза при їзді на нейтралі полягає у втраті контролю над автомобілем. Оскільки машина відключена від трансмісії, то в екстреній ситуації водій не зможе миттєво відреагувати на небезпеку на дорозі і швидко маневрувати. Це загрожує створенням аварійної ситуації.
Реальна економія палива
Крім гальмування двигуном на спуску за допомогою поступового зниження передачі, експерти рекомендують економити паливо шляхом підтримки правильного тиску в шинах (зниження на 0,7 атм підвищує витрату на 10%), плавної їзди на постійній швидкості близько 90 км/год і використання кондиціонера замість відкриття вікон на заміських магістралях.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…