Як виявити проблеми з коробкою «автомат» без поїздки на СТО

Ремонт автоматичної трансмісії в автомобілі є одним з найдорожчих, тому справності АКПП слід приділяти особливу увагу. Якщо у вас немає часу і зайвих грошей на професійну діагностику, можна перевірити коробку на наявність проблем самостійно за 15 хвилин. Досвідчений автомеханік розповів у коментарі виданню «Твоя МАШИНА», як це зробити.

Масло розповість все

Огляньте КПП на предмет наявності підтікання масла. Також слід перевірити рівень трансмісійного масла в системі. Особливу увагу слід приділяти таким тривожним ознакам, як запах гару, потемніння масла, а також наявність в ньому металевої стружки або піни. У нормальному стані рідина повинна бути прозорою або злегка потемнілою, без сторонніх запахів. Перевірка здійснюється на прогрітому моторі після поїздки протягом 20-30 хвилин.

Тест на місці видасть приховані дефекти

Завівши двигун, слід плавно перевести селектор по всіх положеннях: P-R-N-D. На кожній з позицій потрібно затриматися секунд на 5 секунд, звертаючи увагу на плавність перемикання. Наявність ударів, ривків або затримок вказує на проблеми. Після першої перевірки можна повторити процедуру в прискореному режимі, на цей раз в кожному режимі можна затримуватися на секунду. Це дозволить протестувати адаптивність коробки.

Тест-драйв — вирішальний етап

При русі в АКПП слід перевірити плавний розгін (передачі повинні змінюватися практично непомітно), різкий старт (пробуксовки не повинно бути), гальмування (без поштовхів), накат (машина вільно котиться при відпусканні педалі газу), кікдаун (різке зниження передачі при різкому прискоренні). Якщо з трансмісією проблем немає, то вона буде працювати практично безшумно і м’яко. В іншому випадку будуть відчуватися затримки, поштовхи, звучати дивні звуки.