Зупинка автомобіля поліцією – це завжди стрес для водія. Багато в чому тривожність пов’язана з перспективою отримати штраф або ще щось гірше. Разом з тим своєю поведінкою під час спілкування з правоохоронцями керманичі нерідко погіршують ситуацію і створюють собі ще більше проблем. Юрист з 15-річним стажем роботи в сфері дорожнього права розповів в коментарі виданню «Твоя МАШИНА» про три фатальні помилки, які поширені серед українських автомобілістів під час діалогу з патрульними.
Помилка №1: Бездумно залишати автомобіль
Не потрібно вибігати назустріч інспектору і навіть залишати авто на його вимогу. Закон чітко виділяє лише кілька випадків, коли це дійсно потрібно зробити. До них відноситься затримання водія, обшук, огляд і направлення на медогляд. У всіх випадках має бути конкретна законна підстава для таких дій. В іншому випадку водій не зобов’язаний залишати машину.
Помилка №2: Відмова від підпису протоколу
Серед водіїв поширена помилкова думка, що відмова від підпису протоколу і отримання його копії дозволить в подальшому оскаржити дії поліції і уникнути покарання за порушення ПДР. Насправді це потрібно більше самому керманичу, який позбавляє себе можливості вказати свої заперечення по суті справи, без документа він також не зможе оскаржити штраф у суді. Патрульному ж достатньо зафіксувати відмову водія на камеру або залучити двох свідків.
Помилка №3: Відкриття багажника без оформлення
Вимога поліції відкрити багажник може бути законною, якщо мова йде про проведення законної процедури огляду, що супроводжується обов’язковим складанням протоколу відповідно до всіх нормативних вимог. Просто на «покажіть вміст багажника» водій має повне право відмовити. Те ж саме стосується підкапотного простору.
Проблема в тому, що поліцейські не хочуть возитися з оформленням документів, особливо, якщо законних підстав для огляду немає. У той же час, якщо в багажнику або моторному відсіку знайдеться щось підозріле, у вас напевно будуть проблеми. Причому поліцейські зможуть заявити, що ви добровільно показали їм машину.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…