Зупинка автомобіля поліцією – це завжди стрес для водія. Багато в чому тривожність пов’язана з перспективою отримати штраф або ще щось гірше. Разом з тим своєю поведінкою під час спілкування з правоохоронцями керманичі нерідко погіршують ситуацію і створюють собі ще більше проблем. Юрист з 15-річним стажем роботи в сфері дорожнього права розповів в коментарі виданню «Твоя МАШИНА» про три фатальні помилки, які поширені серед українських автомобілістів під час діалогу з патрульними.
Помилка №1: Бездумно залишати автомобіль
Не потрібно вибігати назустріч інспектору і навіть залишати авто на його вимогу. Закон чітко виділяє лише кілька випадків, коли це дійсно потрібно зробити. До них відноситься затримання водія, обшук, огляд і направлення на медогляд. У всіх випадках має бути конкретна законна підстава для таких дій. В іншому випадку водій не зобов’язаний залишати машину.
Помилка №2: Відмова від підпису протоколу
Серед водіїв поширена помилкова думка, що відмова від підпису протоколу і отримання його копії дозволить в подальшому оскаржити дії поліції і уникнути покарання за порушення ПДР. Насправді це потрібно більше самому керманичу, який позбавляє себе можливості вказати свої заперечення по суті справи, без документа він також не зможе оскаржити штраф у суді. Патрульному ж достатньо зафіксувати відмову водія на камеру або залучити двох свідків.
Помилка №3: Відкриття багажника без оформлення
Вимога поліції відкрити багажник може бути законною, якщо мова йде про проведення законної процедури огляду, що супроводжується обов’язковим складанням протоколу відповідно до всіх нормативних вимог. Просто на «покажіть вміст багажника» водій має повне право відмовити. Те ж саме стосується підкапотного простору.
Проблема в тому, що поліцейські не хочуть возитися з оформленням документів, особливо, якщо законних підстав для огляду немає. У той же час, якщо в багажнику або моторному відсіку знайдеться щось підозріле, у вас напевно будуть проблеми. Причому поліцейські зможуть заявити, що ви добровільно показали їм машину.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…