Статті

Вбиває двигун за пару місяців: чим небезпечна заправка бензином А-92

Багато українських водіїв шукають ефективні способи економії на автомобільному паливі, намагаючись скоротити свої витрати на утримання транспортного засобу на тлі високих цін на вітчизняних АЗС. Нерідко автомобілісти вдаються до використання низькооктанового бензину, який традиційно коштує дешевше, ніж рекомендований А-95. Механік одного з київських СТО в коментарі виданню «Твоя МАШИНА» пояснив, яку небезпеку така «хитрість» представляє навіть для найнадійнішого двигуна автомобіля.

Невидимий ворог під капотом

Фахівець пояснив, що в двигунах, які розроблені для роботи на високооктановому бензині, паливо марки А-92 поводиться непередбачувано. При тривалому використанні воно залишає вуглецеві відкладення на стінках циліндрів і поршнях, що порушує герметичність і блокує нормальну роботу мотора. В результаті потужність установки скорочується, а витрата палива зростає.

Набагато більшу небезпеку становить детонація, характерна для низькооктанового бензину. Неконтрольоване займання паливно-повітряної суміші руйнує поршні і пошкоджує блоки циліндрів. В результаті вже через пару місяців власник авто може зіткнутися з необхідністю проведення капітального ремонту, вартість якого може досягати сотень тисяч гривень.

Ціна помилкової економії

Що стосується уявної економії, то це черговий міф і помилка, стверджує механік. Навіть якщо не брати до уваги загрозу руйнування двигуна і потенційні витрати на ремонт, використання дешевого низькооктанового палива збільшує витрату на 15-20% і погіршує динаміку. В результаті вся економія зводиться до нуля.

Порятунок двигуна

Експерт настійно рекомендує використовувати в своєму автомобілі саме той вид палива, який рекомендує виробник. Його вказівки засновані не на випадкових розрахунках, а на реальних лабораторних тестах і практичних випробуваннях.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026