Останнє дослідження Страхового інституту дорожньої безпеки США (IIHS) продемонструвало тривожну статистику — з кінця 90-х років в автомобілях сегмента SUV в середньому на 58% скоротилася передня видимість. Як пише Motor1, виною всьому зростання габаритів, збільшення капотів, а також спроба підвищити статусність дизайну.
Дослідники протестували шість популярних моделей: Chevrolet Suburban, Ford F-150, Honda CR-V, Honda Accord, Jeep Grand Cherokee і Toyota Camry. Найгірші результати продемонстрував CR-V. За 28 років огляд 10-метрової зони перед кросовером впав з 68% до 28%. У Suburban за вказаний період цей показник впав з 56% до 28%. Як стверджують експерти, все через масивні «передки» і великі дзеркала.
Примітно, що в сегменті седанів змін майже не виявлено. У випадку з Accord огляд скоротився всього на 5%, а Camry продемонструвала падіння в межах статистичної похибки. У Ford F-150 скорочення склало всього 7% — з 43% до 36%.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…