Останнє дослідження Страхового інституту дорожньої безпеки США (IIHS) продемонструвало тривожну статистику — з кінця 90-х років в автомобілях сегмента SUV в середньому на 58% скоротилася передня видимість. Як пише Motor1, виною всьому зростання габаритів, збільшення капотів, а також спроба підвищити статусність дизайну.
Дослідники протестували шість популярних моделей: Chevrolet Suburban, Ford F-150, Honda CR-V, Honda Accord, Jeep Grand Cherokee і Toyota Camry. Найгірші результати продемонстрував CR-V. За 28 років огляд 10-метрової зони перед кросовером впав з 68% до 28%. У Suburban за вказаний період цей показник впав з 56% до 28%. Як стверджують експерти, все через масивні «передки» і великі дзеркала.
Примітно, що в сегменті седанів змін майже не виявлено. У випадку з Accord огляд скоротився всього на 5%, а Camry продемонструвала падіння в межах статистичної похибки. У Ford F-150 скорочення склало всього 7% — з 43% до 36%.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…