Останнє дослідження Страхового інституту дорожньої безпеки США (IIHS) продемонструвало тривожну статистику — з кінця 90-х років в автомобілях сегмента SUV в середньому на 58% скоротилася передня видимість. Як пише Motor1, виною всьому зростання габаритів, збільшення капотів, а також спроба підвищити статусність дизайну.
Дослідники протестували шість популярних моделей: Chevrolet Suburban, Ford F-150, Honda CR-V, Honda Accord, Jeep Grand Cherokee і Toyota Camry. Найгірші результати продемонстрував CR-V. За 28 років огляд 10-метрової зони перед кросовером впав з 68% до 28%. У Suburban за вказаний період цей показник впав з 56% до 28%. Як стверджують експерти, все через масивні «передки» і великі дзеркала.
Примітно, що в сегменті седанів змін майже не виявлено. У випадку з Accord огляд скоротився всього на 5%, а Camry продемонструвала падіння в межах статистичної похибки. У Ford F-150 скорочення склало всього 7% — з 43% до 36%.
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…
Взимку від якості рідини для омивача залежить не лише чистота лобового скла, а й безпека…
На українських блокпостах, за спостереженнями адвокатів, змінився підхід до перевірки військовозобов'язаних водіїв. Якщо раніше траплялися…