З приходом літа багато українських автомобілістів вкотре замислюються про тонування вікон у своїй машині. Адже це не тільки надає автомобілю стильний вигляд, але й захищає салон від екстремального розігріву на сонці, а водія – від засліплення сонячними променями. Разом з тим неправильне тонування може обернутися для водія великим штрафом. 24 канал пояснив, як затонувати машину і не наразитися на проблеми з законом.
Жорсткі рамки закону
В Україні закон чітко встановлює норми для тонованих автомобілів. Зокрема, рівень світлопропускання лобового скла повинен бути не менше 75%, для інших – мінімум 70%. Дзеркальне тонування заборонено повністю. Ці вимоги не стосуються верхньої частини лобового скла, де дозволяється використовувати прозору сонцезахисну смугу шириною до 14 сантиметрів. Якщо ваш автомобіль не відповідає цим вимогам, зазначеним в ПДР (пункт 31.4.7) і ДСТУ 5727-88, то його експлуатація категорично заборонена.
Альтернативні рішення
Якщо ви хочете ефективного захисту від ультрафіолету, але побоюєтеся штрафів, варто звернути увагу на атермальну плівку, у якої рівень світлопропускання не менше 80%. Вона легальна і практично непомітна, але добре допомагає уберегти себе і авто від яскравого сонячного світла. При цьому важливо мати сертифікат відповідності, щоб не мати проблем з поліцією.
Контроль і покарання
Важливо розуміти, що поліція не визначає рівень тонування «на око». Щоб виявити порушення встановлених вимог, інспектор зобов’язаний використовувати спеціальний прилад — тауметр, у якого повинні бути всі документи про сертифікацію та перевірку відповідності. Тільки після того, як з його допомогою було виявлено порушення, водія можуть оштрафувати на 340 гривень. При повторному інциденті штраф вже складе 8 500 гривень, а водія чекає позбавлення прав на термін 3-6 місяців.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…