Чому смазка амортизаторів може коштувати вам нової підвіски

Водії в Україні часто намагаються продовжити термін служби амортизаторів і стоек, намагаючись «підсмажити» їх смазкою. Але, як виявляється, це може серйозно нашкодити вашій машині. Експерти видання SlashGear, зокрема колишній автомеханік Джон Дейвіс, попереджають, що намагання «помазати» амортизатори призводить до серйозних проблем. Це помилка, яку часто роблять навіть досвідчені водії, намагаючись самостійно покращити стан підвіски.

Амортизатори не потребують смазки!

Підвіска — це складний механізм, що включає різноманітні деталі, від амортизаторів до рессор і ричагів. З усіх частин підвіски лише деякі деталі дійсно потребують смазки. Наприклад, шарові опори, втулки та рулеві тяги мають спеціальні масленки, через які проходить смазка. Їх можна знайти під час огляду автомобіля.

Компанія MOOG, один із лідерів у виробництві автозапчастин, рекомендує смазувати такі компоненти при кожній заміні масла. Процедура проста: під’єднайте шприц і качайте до появи смазки з клапану.

Коли потрібно смазувати підвіску?

Якщо при русі ви чуєте стуки чи скрипи, якщо рулеве колесо стало люфтити або машина почала погано слухатись на дорозі — це може бути сигналом, що вам варто перевірити підвіску. Ці ознаки можуть свідчити про те, що деякі елементи потребують смазки.

Уникайте смазки амортизаторів — це не просто порада, а необхідність для запобігання серйозних поломок. Якщо ви не маєте досвіду в обслуговуванні підвіски, краще довірте цю роботу професіоналам на СТО.

Висновок: не ризикуйте

Досвідчені водії завжди намагаються дотримуватись рекомендацій виробника, адже це гарантує не лише безпеку, а й економію в майбутньому. Не дозволяйте сумнівним порадами з інтернету зіпсувати ваш автомобіль.