Час від часу влітку виникають ситуації, коли не дуже добросовісні автовласники лишають у нрозпеченому авто самих дітей або домашніх тварин. Задуха може дуже швидко призвести до погіршення стану і навіть смерті. Тому перехожі нерідко вибивають скло в припаркованих машинах задля порятунку дитини, кота чи собаки, що виявився зачиненим всередині, якщо господар довго не повертається. Такі історії не поодинокі. Як каже у коментарі виданню “Твоя МАШИНА” Микола, адвокат з Києва з 10-річним досвідом, в такій ситуації можна сміливо бити скло. Закон тут на боці тих, хто рятує. Але є нюанси.
Колишній рятівник Андрій, який з такими випадками зтикався не раз, не радить бити лобове чи заднє скло – вони часто ламіновані та добре тримають удар. Краще зосередитись на бокових, навпроти порожнього сидіння, щоб уламки не травмували постраждалих.
«Не бийте кулаком. І навіть ногою – це не кіно. Якщо під рукою лише цегла або камінь – ризикуєте отримати його назад у лоба. У крайньому випадку підійде балонний ключ, вогнегасник чи буксирувальне вухо. Але найкраще – мати в машині аварійний молоток. Маленький, з гострим наконечником. Притискаєш до нижнього краю скла – і тиснеш», — пояснює експерт.
Якщо треба розбити вікно зсередини, наприклад, коли авто пішло під воду, тут час вже йде на секунди. Андрій каже, що варто зосередитись та взяти себе в руки і на гаяти часу на заклики на допомогу – вас все одно навряд хто почує. Також не варто намагатись врятувати якісь цінні речі. Ваше життя важливіше.
«Не грайте героя. Дістаньте щось металеве. Навіть годинник підійде. Головне – бити не в центр, а ближче до кута», – пояснює він. «Перед ударом бажано захистити руку – обгорнути ганчіркою чи кофтою. Скло розсипається на дрібні уламки, які легко врізаються в шкіру».
А от якщо просто забули ключі в салоні, краще не гатити скло, запевняють експерти. Викликати майстра зазвичай значно простіше та дешевше. Це обійдеться у кількасот гривень. В той час заміна бокового скла буде коштува ти вам у кілька тисяч.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…