ТОП-5 помилок, які водії найчастіше роблять під дощем

Їзда мокрим асфальтом здається простою – до першої несподіваної ситуації. Дощ змиває не лише пил, а й увагу з дороги. Один необережний рух – і авто вже не слухається керма. Видання Blick звертає увагу водіїв на ТОП-5 найпоширеніших помилок за кермом під час дощу.

1. Тримаються занадто близько

Навіть тонкий шар вологи збільшує гальмівний шлях. За 100 км/год на мокрій трасі авто зупиниться на 12 метрів пізніше, ніж на сухій. В місті теж: на швидкості 50 – різниця буде помітна. Як результат – зіштовхнутись із тим, хто попереду, дуже легко. Порада: зменшіть ризик – залишайте удвічі більшу дистанцію, ніж за сухої погоди. Якщо їдете 80 – тримайтеся не ближче ніж за 40 метрів.

2. Забувають про щітки склоочисника

Брудна вода з дороги, геть зіпсовані гумки, світло від фар – видимість падає. Особливо якщо ззаду ще й фари сліплять. Перевіряти стан щіток потрібно двічі на рік. Як тільки бачите розводи – міняйте. Не забудьте також і про заднє скло – бокові дзеркала часто заливає геть.

3. Вимкнене ближнє світло

Багато авто їздять вдень із денними вогнями. Проблема в тому, що задні фари при цьому не світяться. У дощ – це біда. У нових моделях ближнє світло вмикається автоматично разом із двірниками. Але не в усіх. Перевірте – краще перестрахуватись.

4. Запітнілі вікна

У тунелях або при різкому охолодженні скло зсередини вкривається вологою. Видимість зникає за секунди. Не чекайте, поки автоматичний обдув щось зробить. Увімкніть кондиціонер, витріть скло. Ще краще – не запускати, а мити вікна регулярно. На брудному склі пара тримається довше.

5. Гідропланування

Коли шини втрачають контакт із дорогою, кермо стає надто легким, а машина не реагує.
Не тисніть на гальмо. Не крутіть кермо. Випустіть газ, тримайте кермо прямо. У машині з механікою – вижимайте зчеплення. Щоб не зловити воду – уникайте глибоких колій. Там часто стоїть вода.