Пил, пташиний послід, сік дерев, хімікати з доріг – усе це не просто бруд. Це прямий шлях до іржі. А потім – фарбування, полірування, витрати. І все через лінь з’їздити на мийку. Про оптимальну частоту миття в коментарі виданню “Твоя МАШИНА” розповів Сергій, працівник автомийки з Дніпра, який працює у цій сфері понад 8 років.
«Багато хто вважає, що мити щодня – круто. Але це забирає час і не завжди виправдано», – каже він. «З іншого боку, якщо тягнути до місяця, на кузові накопичується шар, який не змиєш без хімії. А ще й колеса страждають – гальмівна пилюка з’їдає диск».
Оптимальний підхід, за словами фахівця, – раз на півтора-два тижні. Якщо машина стоїть у дворі, а не в гаражі, краще не тягнути. Інакше весною кузов можна вже не впізнати. Улітку можна дотримуватись графіка раз на два тижні. А от узимку, коли дороги посипають сіллю і хімікатами, частота має бути вища – раз на тиждень. Якщо ви щодня проїжджаєте по 50–70 км, мийка двічі на тиждень – не розкіш, а розумна дія. І тут на допомогу – мийки самообслуговування. Швидко, недорого, без черг.
Окремий момент – температура повітря. Якщо на вулиці мінус, краще дочекатись хоча б нуля. Інакше після миття гумові ущільнювачі можуть примерзнути. Це дрібниця, але взимку саме вона зіпсує двері. Якщо коротко: мийте не з настроєм, а з головою. І не тільки для блиску, а щоб потім не рахувати збитки.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…