Пролити бензин на кузов – наче лити кислоту на шкіру. Спочатку може здатися, що нічого не сталося. Але вже за кілька годин лак тьмяніє, з’являються маслянисті плями, а згодом – помітні сліди, які не змиєш просто водою. Про це виданню “Твоя МАШИНА” розповів Олег, автомаляр зі Львова із 15-річним стажем.
За словами фахівця, найгірше, коли бензин залишається на фарбі на сонці.
«Лак починає злазити, особливо на старих машинах, де шар тонший. Якщо бензин змили не одразу – потім доведеться полірувати або навіть перефарбовувати», – каже він.
Перше, що варто зробити – не панікувати. Знайдіть воду. Краще з-під крану, але підійде й питна з пляшки. Змийте бензин. Далі – чиста волога ганчірка. Не папір, не серветка, а м’яка тканина. Потім – автомийка. Чим раніше, тим краще.
Якщо пляма вже засохла, може допомогти WD-40. Деякі використовують його як розчинник, але обережно – не натирайте занадто сильно. Іноді працює звичайний поліроль, але лише якщо бензин не встиг «в’їстися». Щоб не мати справ із цим узагалі, автоспеціалісти радять бути уважним на заправці та періодично наносити захисні покриття. Не для блиску – для захисту. Бо бензин на фарбі – це майже завжди ремонт.
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…