Пролити бензин на кузов – наче лити кислоту на шкіру. Спочатку може здатися, що нічого не сталося. Але вже за кілька годин лак тьмяніє, з’являються маслянисті плями, а згодом – помітні сліди, які не змиєш просто водою. Про це виданню “Твоя МАШИНА” розповів Олег, автомаляр зі Львова із 15-річним стажем.
За словами фахівця, найгірше, коли бензин залишається на фарбі на сонці.
«Лак починає злазити, особливо на старих машинах, де шар тонший. Якщо бензин змили не одразу – потім доведеться полірувати або навіть перефарбовувати», – каже він.
Перше, що варто зробити – не панікувати. Знайдіть воду. Краще з-під крану, але підійде й питна з пляшки. Змийте бензин. Далі – чиста волога ганчірка. Не папір, не серветка, а м’яка тканина. Потім – автомийка. Чим раніше, тим краще.
Якщо пляма вже засохла, може допомогти WD-40. Деякі використовують його як розчинник, але обережно – не натирайте занадто сильно. Іноді працює звичайний поліроль, але лише якщо бензин не встиг «в’їстися». Щоб не мати справ із цим узагалі, автоспеціалісти радять бути уважним на заправці та періодично наносити захисні покриття. Не для блиску – для захисту. Бо бензин на фарбі – це майже завжди ремонт.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…