Пролити бензин на кузов – наче лити кислоту на шкіру. Спочатку може здатися, що нічого не сталося. Але вже за кілька годин лак тьмяніє, з’являються маслянисті плями, а згодом – помітні сліди, які не змиєш просто водою. Про це виданню “Твоя МАШИНА” розповів Олег, автомаляр зі Львова із 15-річним стажем.
За словами фахівця, найгірше, коли бензин залишається на фарбі на сонці.
«Лак починає злазити, особливо на старих машинах, де шар тонший. Якщо бензин змили не одразу – потім доведеться полірувати або навіть перефарбовувати», – каже він.
Перше, що варто зробити – не панікувати. Знайдіть воду. Краще з-під крану, але підійде й питна з пляшки. Змийте бензин. Далі – чиста волога ганчірка. Не папір, не серветка, а м’яка тканина. Потім – автомийка. Чим раніше, тим краще.
Якщо пляма вже засохла, може допомогти WD-40. Деякі використовують його як розчинник, але обережно – не натирайте занадто сильно. Іноді працює звичайний поліроль, але лише якщо бензин не встиг «в’їстися». Щоб не мати справ із цим узагалі, автоспеціалісти радять бути уважним на заправці та періодично наносити захисні покриття. Не для блиску – для захисту. Бо бензин на фарбі – це майже завжди ремонт.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…