У дощ лобове скло перетворюється на «поле бою» між водою й щітками. Та є спосіб трохи змінити правила гри. Йдеться про так званий «невидимий» двірник або «антидощ»– спеціальний гідрофобний засіб, що утворює на склі тонку плівку. Вода не розтікається – збирається у краплі й просто злітає з потоком повітря, пише AutoSwiat.
Журналісти польского видання вирішили перевірити, як це працює під час справжньої зливи. Виявилось – ефект є, але не завжди. «На трасі видно, як вода швидко скочується, видимість хороша навіть без двірників. Але в місті, на малій швидкості, доводиться вмикати щітки – і тут вони можуть верещати та стрибати по склу», – пишеться в статті.
Сам засіб можна нанести вдома. Потрібно добре вимити скло, втерти препарат і відполірувати. Однокомпонентні – найпростіші. Є складніші, які вимагають кількох етапів. Але загалом процес не складніший за натирання воском фарби.
На передньому склі результат помітний лише під час швидкої їзди – від 60 км/год і більше. А от на бокових – навіть на стоянці. Там, де двірники не дістають, після обробки вода не тримається. Видимість краща, і скло довго залишається чистим.
Є ще один лайфхак: якщо засіб не подобається на всій площині лобового скла, спробуйте нанести його тільки по краях – там, куди не доходять щітки. Перевірено – результат того вартий.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…