Фото: Твоя МАШИНА
Американський автомеханік Скотті Кілмер, якого слухають мільйони водіїв у США і не тільки, дав чітке попередження: купівля старого електромобіля – це фінансова рулетка. Він не теоретик. Чоловік понад пів століття ремонтує авто й бачив чимало провалів, які закінчувались великими витратами.
У новому відео на своєму YouTube Кілмер показав кейс клієнта, який придбав п’ятирічну Tesla Model S за 1,81 млн гривень. Коли авто було нове, воно коштувало понад 5 мільйонів. Машина мала лише 24 тисячі км пробігу, але втратила майже 70% вартості.
Проблема, за його словами, не лише в ціні. Електромобілі ще не мають стабільної репутації. Їхня довговічність – під питанням. Особливо це стосується батарей, які можуть потягнути на сотні тисяч.
«Люди бачать гарний вигляд, модну марку, а потім залишаються з боргами після першої серйозної несправності», – додає механік.
Під час пандемії в США були випадки, коли старі електромобілі продавали дорожче, ніж нові. Але цей бум закінчився. Ціни впали. Сьогодні такі авто вже не вважають надійним вкладенням. Для порівняння, Кілмер згадує про Toyota Corolla. Машина стара, але якщо в доброму стані – ціну тримає.
Електромобілі ж – це лотерея. Особливо ті, які втратили гарантію. Він підсумовує просто: купуєш б/в електрокар – готуйся або до удачі, або до втрат. І це не драматизація, а досвід людини, яка все життя копирсається в двигунах.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…