Фото: Твоя МАШИНА
Американський автомеханік Скотті Кілмер, якого слухають мільйони водіїв у США і не тільки, дав чітке попередження: купівля старого електромобіля – це фінансова рулетка. Він не теоретик. Чоловік понад пів століття ремонтує авто й бачив чимало провалів, які закінчувались великими витратами.
У новому відео на своєму YouTube Кілмер показав кейс клієнта, який придбав п’ятирічну Tesla Model S за 1,81 млн гривень. Коли авто було нове, воно коштувало понад 5 мільйонів. Машина мала лише 24 тисячі км пробігу, але втратила майже 70% вартості.
Проблема, за його словами, не лише в ціні. Електромобілі ще не мають стабільної репутації. Їхня довговічність – під питанням. Особливо це стосується батарей, які можуть потягнути на сотні тисяч.
«Люди бачать гарний вигляд, модну марку, а потім залишаються з боргами після першої серйозної несправності», – додає механік.
Під час пандемії в США були випадки, коли старі електромобілі продавали дорожче, ніж нові. Але цей бум закінчився. Ціни впали. Сьогодні такі авто вже не вважають надійним вкладенням. Для порівняння, Кілмер згадує про Toyota Corolla. Машина стара, але якщо в доброму стані – ціну тримає.
Електромобілі ж – це лотерея. Особливо ті, які втратили гарантію. Він підсумовує просто: купуєш б/в електрокар – готуйся або до удачі, або до втрат. І це не драматизація, а досвід людини, яка все життя копирсається в двигунах.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…