Статті

Спека вдарить по авто: що українським водіям потрібно прямо зараз зробити з машиною

В Україні тримається спекотна погода, температурні рекорди б’ються один за іншим. І поки хтось планує пересидіти під кондиціонером, автоспеціалісти видання Express радять водіям глянути під капот.

Експерти з страхової компанії Budget Insurance попереджають, що якщо вашому акумулятору більше трьох років і машина заводиться через раз, заміна – не зайва. Пластик розм’якшується, гума розширюється. І якщо шини трохи здулися – це вже ризик. На гарячому асфальті покришки перегріваються, тиск зростає, а тріщини не змусять себе чекати. Мінімум – перевірте тиск. Максимум – обміркуйте заміну, якщо протектор «лисий».

Ще один критичний пункт – охолоджувальна рідина. В дорогу – з перевіреним рівнем антифризу та чистим розширювальним бачком. У спеку мотор перегрівається швидше, а з цим жарти погані. Окрема історія – кондиціонер. Перед запуском – провітріть салон, відкривши двері. Це дозволить швидше вигнати гаряче повітря. Якщо поїздка нетривала – краще опустити вікна. Менше навантаження – менше витрат пального.

І останнє – маршрут. У спеку кожна зупинка тягне за собою новий перегрів. Якщо ви на електрокарі – перевірте карту зарядних станцій. Це допоможе уникнути несподіванок.

Раніше водіїв попередили, що мити авто у спеку – помилка, яка дорого обходиться. Що буде з автівкою, якщо проігнорувати попередження.

Recent Posts

Після морозів двигун авто у зоні ризику: що потрібно перевірити водіям вже зараз

Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…

20.02.2026

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026

До 665 000 грн від міста: хто з ветеранів може отримати гроші на авто вже у 2026 році

У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…

20.02.2026

BMW M прощається з “механікою”: голова підрозділу назвав головну причину, чому “ручка” більше не потрібна

Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…

20.02.2026

Весняні ями вже нищать підвіску авто: що потрібно перевірити водіям, щоб врятувати свій бюджет

Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…

20.02.2026

Техогляд 2026: не дайте себе обдурити — кому він справді потрібен, а кому — ні

У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…

20.02.2026