Фото: Твоя МАШИНА
У багатьох авто, особливо європейських, у багажнику можна знайти щось на кшталт тонкої тросикової петельки. Виглядає непримітно. Дехто приймає її за частину обшивки. А дехто взагалі не здогадується, навіщо вона там. Видання Interia пояснило її призначення.
Працює ця річ як ручне аварійне відкривання лючка бензобака. Звучить просто, але ситуації бувають не з приємних. Наприклад, у мороз водій натискає кнопку на панелі – а кришка не зсувається. Найчастіше причина в електроприводі. Він може залипнути від бруду або примерзнути. Іноді ж просто злітає контакт – імпульс не доходить, механізм мовчить.
У новіших авто кришка тримається на електрозамку або шпильці з актуатором. У старіших усе було ще простіше – відмикання ключем. Але навіть у них траплялись залипання. І що робити? Різати обшивку? Дерти кришку? Ось тут і рятує ця сама петелька. Зазвичай вона захована в ніші з боку лючка. Іноді – під пластиковою кришкою, іноді – під обшивкою. Треба тільки знати, де шукати. Деякі виробники фарбують її в червоний, але частіше вона сіра або чорна. Тобто майже непомітна.
Тягнеш її – і кришка відкривається. Без зусиль. Без викрутки. Без лайки і нервових зривів. Більшість водіїв про таке навіть не чули. А в інструкції до машини часто про це пишуть. Просто мало хто читає.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…