Фото: Твоя МАШИНА
У багатьох авто, особливо європейських, у багажнику можна знайти щось на кшталт тонкої тросикової петельки. Виглядає непримітно. Дехто приймає її за частину обшивки. А дехто взагалі не здогадується, навіщо вона там. Видання Interia пояснило її призначення.
Працює ця річ як ручне аварійне відкривання лючка бензобака. Звучить просто, але ситуації бувають не з приємних. Наприклад, у мороз водій натискає кнопку на панелі – а кришка не зсувається. Найчастіше причина в електроприводі. Він може залипнути від бруду або примерзнути. Іноді ж просто злітає контакт – імпульс не доходить, механізм мовчить.
У новіших авто кришка тримається на електрозамку або шпильці з актуатором. У старіших усе було ще простіше – відмикання ключем. Але навіть у них траплялись залипання. І що робити? Різати обшивку? Дерти кришку? Ось тут і рятує ця сама петелька. Зазвичай вона захована в ніші з боку лючка. Іноді – під пластиковою кришкою, іноді – під обшивкою. Треба тільки знати, де шукати. Деякі виробники фарбують її в червоний, але частіше вона сіра або чорна. Тобто майже непомітна.
Тягнеш її – і кришка відкривається. Без зусиль. Без викрутки. Без лайки і нервових зривів. Більшість водіїв про таке навіть не чули. А в інструкції до машини часто про це пишуть. Просто мало хто читає.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…