Фото: Твоя МАШИНА
Якщо вдень на дорозі тріснула фара – це не завжди привід для хвилювань. Усе залежить від того, коли саме сталася пригода. Про це виданню “Твоя МАШИНА” розповів Ігор юрист з Києва з 13-річним стажем.
За його словами, правила дозволяють їздити з пошкодженою фарою у світлу пору доби. Заборона діє тільки вночі або за поганої видимості. Поки світло є, а ви не створюєте аварій, інспектор не має підстав для штрафу.
«Якщо водій наїхав на яму, фара тріснула, а він прямує до СТО – це не порушення», – пояснив юрист. «Головне – їхати обережно й не лякати інших учасників руху».
Поліцейський може зупинити машину. Питає: що сталося, чи не було зіткнення. Але затримувати або карати – ні. Юрист радить не мовчати: коротке пояснення часто знімає зайві питання.
Вночі ситуація інша. Якщо фара не працює, інспектор має право оштрафувати. Сума – 340 гривень. Це передбачено ч.1 ст.121 КУпАП. Після оформлення порушення продовжити поїздку вже не можна.
Навіть якщо штраф не лякає, краще не гратися з ризиком. Без світла у темряві вас просто не побачать. А це – пряма загроза аварії.
Юрист радить: краще почекати світанку або викликати евакуатор. Нехай це забере трохи більше часу – зате ніхто не постраждає.
Фара дає світло й допомагає іншим побачити вашу машину. Іноді цього достатньо, щоб уникнути лиха.
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…
Взимку від якості рідини для омивача залежить не лише чистота лобового скла, а й безпека…
На українських блокпостах, за спостереженнями адвокатів, змінився підхід до перевірки військовозобов'язаних водіїв. Якщо раніше траплялися…