На дорогах дедалі частіше миготять синюваті лінзи, яскраві світлодіоди або «псевдоксенон» у китайському корпусі. Частина водіїв справді не знає, що таке втручання в оптику може коштувати не лише грошей, а й прав, попереджає «Дорожній адвокат».
Підсвітка на передньому бампері, LED-фари без сертифіката, саморобні ходові вогні – усе це порушення, пояснюють юристи. Головна проблема – неякісне регулювання світлорозсіювання. Таке світло засліплює зустрічний потік, а у тумані перетворює все навколо на суцільну білу стіну.
Юридичні наслідки чітко прописані. Стаття 121 КУпАП передбачає штраф 340 гривень. Повторне порушення – вже 510 гривень. Якщо ж авто залишиться з тими ж фарами, поліція може його вилучити. Разом із водійським посвідченням.
Змінити світло можна, але тільки офіційно. Спочатку – сертифікат. Потім монтаж на СТО з відповідним обладнанням. Інакше – ризикуєте залишитись пішоходом.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…