На дорогах дедалі частіше миготять синюваті лінзи, яскраві світлодіоди або «псевдоксенон» у китайському корпусі. Частина водіїв справді не знає, що таке втручання в оптику може коштувати не лише грошей, а й прав, попереджає «Дорожній адвокат».
Підсвітка на передньому бампері, LED-фари без сертифіката, саморобні ходові вогні – усе це порушення, пояснюють юристи. Головна проблема – неякісне регулювання світлорозсіювання. Таке світло засліплює зустрічний потік, а у тумані перетворює все навколо на суцільну білу стіну.
Юридичні наслідки чітко прописані. Стаття 121 КУпАП передбачає штраф 340 гривень. Повторне порушення – вже 510 гривень. Якщо ж авто залишиться з тими ж фарами, поліція може його вилучити. Разом із водійським посвідченням.
Змінити світло можна, але тільки офіційно. Спочатку – сертифікат. Потім монтаж на СТО з відповідним обладнанням. Інакше – ризикуєте залишитись пішоходом.
Китайський виробник електромобілів XPENG офіційно представлений на українському автомобільному ринку. За дистрибуцію автомобілів, розвиток дилерської…
В Україні можуть змінити правила оподаткування продажу легкових автомобілів. Якщо власник вирішить продати машину раніше…
У жовтні 2026 року українці придбали майже 5,2 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених зі США.…
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…