Не завжди гальмування рятує. Іноді саме ця дія добиває машину – або веде до аварії. Експерти назвали виданню «Твоя МАШИНА» три помилки при гальмуванні, які можуть призвести до катастрофи.
Почнемо з того, що найпоширеніша помилка трапляється не на дорозі, а в гаражі. Механік-любитель знімає колодки, а потім – рефлекторно тисне на гальмо. Поршні вилазять із циліндрів, рідина тече по підлозі. Зібрати це назад – справжнє випробування.
«Після цього циліндри закисають, потрібна заміна вузла», – каже автослюсар Станіслав із Черкас, який 14 років ремонтує гальмівні системи. «Замість дрібного ремонту на кілька тисяч гривень власник попадає на всі двадцять».
Друга помилка – їзда з несправною ABS. Багато хто ігнорує лампочку на панелі. Формально машина їде. Але в екстреній ситуації колеса можуть заблокуватися. Особливо небезпечно це на повороті або на мокрій трасі.
«ABS не панацея, але без неї на слизькому покритті ризик зносу зростає в рази», – пояснює Микола, інструктор з водіння з Дніпра.
І третє – гальмування при проколі шини. Авто тягне вбік, водій натискає на педаль – і отримує некерований розворот. На швидкості машина може перевернутися. У такій ситуації краще зменшити газ, міцно тримати кермо і м’яко з’їхати на узбіччя. Те саме стосується слизької дороги – взимку різке гальмування навіть з ABS перетворює авто на санки.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…