Не завжди гальмування рятує. Іноді саме ця дія добиває машину – або веде до аварії. Експерти назвали виданню «Твоя МАШИНА» три помилки при гальмуванні, які можуть призвести до катастрофи.
Почнемо з того, що найпоширеніша помилка трапляється не на дорозі, а в гаражі. Механік-любитель знімає колодки, а потім – рефлекторно тисне на гальмо. Поршні вилазять із циліндрів, рідина тече по підлозі. Зібрати це назад – справжнє випробування.
«Після цього циліндри закисають, потрібна заміна вузла», – каже автослюсар Станіслав із Черкас, який 14 років ремонтує гальмівні системи. «Замість дрібного ремонту на кілька тисяч гривень власник попадає на всі двадцять».
Друга помилка – їзда з несправною ABS. Багато хто ігнорує лампочку на панелі. Формально машина їде. Але в екстреній ситуації колеса можуть заблокуватися. Особливо небезпечно це на повороті або на мокрій трасі.
«ABS не панацея, але без неї на слизькому покритті ризик зносу зростає в рази», – пояснює Микола, інструктор з водіння з Дніпра.
І третє – гальмування при проколі шини. Авто тягне вбік, водій натискає на педаль – і отримує некерований розворот. На швидкості машина може перевернутися. У такій ситуації краще зменшити газ, міцно тримати кермо і м’яко з’їхати на узбіччя. Те саме стосується слизької дороги – взимку різке гальмування навіть з ABS перетворює авто на санки.
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…
Оновлена версія пікапу Toyota Hilux 2026 модельного року була показана на «живих» кадрах. Не дивлячись…
Популярний колись в Україні мінівен Fiat Qubo отримав новий шанс. Італійський бренд відродив модель, що…