Фото: Твоя МАШИНА
Американський автомеханік Скотті Кілмер, який понад 50 років ремонтує машини і має мільйони підписників на своєму YouTube-каналі, закликав не купувати повнопривідні авто «просто так». На його думку, це гроші на вітер, якщо ви не виїжджаєте щотижня на ґрунтовку чи не тягнете причеп.
«Люди думають: раз повний привід – значить краще. Але це зайва витрата пального і вища ціна авто», – каже Кілмер.
У одному зі своїх відео він пояснив, чому не радить такі машини більшості. Якщо коротко, бо повнопривідна трансмісія важча. В автомобілі з’являються додаткові деталі – кардан, другий диференціал. Це плюс 50–100 кілограмів, які постійно тягне двигун. Через це витрата палива зростає – в середньому на 0,5 літра на 100 км. І це тільки у спокійному режимі.
Інженер Вілл Томас із техцентру в Міннеаполісі додає:
«Коли така система ламається, ремонт коштує більше. Навіть простий замінник масла в диференціалі обійдеться дорожче, ніж в авто з переднім приводом».
У місті, де чистять дороги, повний привід часто не допомагає. А влітку – взагалі марний. Водії платять більше і під час купівлі, і на заправці, і в сервісі – хоча більшість не відчує жодної вигоди.
«Якщо їздиш рівним асфальтом – не переплачуй за те, чим не користуєшся», – підсумував Кілмер.
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…