Фото: Твоя МАШИНА
Американський автомеханік Скотті Кілмер, який понад 50 років ремонтує машини і має мільйони підписників на своєму YouTube-каналі, закликав не купувати повнопривідні авто «просто так». На його думку, це гроші на вітер, якщо ви не виїжджаєте щотижня на ґрунтовку чи не тягнете причеп.
«Люди думають: раз повний привід – значить краще. Але це зайва витрата пального і вища ціна авто», – каже Кілмер.
У одному зі своїх відео він пояснив, чому не радить такі машини більшості. Якщо коротко, бо повнопривідна трансмісія важча. В автомобілі з’являються додаткові деталі – кардан, другий диференціал. Це плюс 50–100 кілограмів, які постійно тягне двигун. Через це витрата палива зростає – в середньому на 0,5 літра на 100 км. І це тільки у спокійному режимі.
Інженер Вілл Томас із техцентру в Міннеаполісі додає:
«Коли така система ламається, ремонт коштує більше. Навіть простий замінник масла в диференціалі обійдеться дорожче, ніж в авто з переднім приводом».
У місті, де чистять дороги, повний привід часто не допомагає. А влітку – взагалі марний. Водії платять більше і під час купівлі, і на заправці, і в сервісі – хоча більшість не відчує жодної вигоди.
«Якщо їздиш рівним асфальтом – не переплачуй за те, чим не користуєшся», – підсумував Кілмер.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…