Фото: Твоя МАШИНА
Ситуація знайома багатьом. Зупинили на трасі – перше, що питає патрульний: де аптечка? Немає? Готуй 340 гривень. Але не поспішайте діставати гаманець – юристи кажуть: у більшості випадків це протизаконно, повідомляє «Твоя МАШИНА».
Усе впирається в статті Кодексу про адмінправопорушення. Якщо водій везе пасажирів на комерційній основі, тут без питань – ст.121 КУпАП, штраф 680 гривень. Мало того – можуть забрати права до пів року або навіть закрити за гратами на 10 діб. І так, аптечка тут справді обов’язкова.
Але якщо ви їдете власним авто у справах, то поліція повинна діяти за ст.125 КУпАП. А вона передбачає не штраф, а лише попередження. Жодних квитанцій.
«Поліцейські часто тиснуть на водіїв, сподіваючись, що ті не знають закону», – каже Максим, адвокат з Черкас, який спеціалізується на дорожніх справах. За його словами, виписати 340 гривень штрафу за відсутність аптечки приватному водієві – це юридична маніпуляція.
Найгірше, що більшість не сперечається. Стоять, мнуться, платять. А могли б просто попросити патрульного вказати конкретну статтю і її частину. Інколи, коли поліція питає, чи є аптечка в наявності, досить відповісти «так, в багажнику». Ніде в законі не вказано, що ви маєте її пред’являти для перевірки. У більшості випадків – це повертає розмову в інше русло.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…