Коли бюджет не дотягує до нового авто, вибір падає на вживані машини. І тут або пощастить, або доведеться відкладати на ремонт уже наступного місяця. Але є моделі, з якими менше клопоту. Вони не бояться пробігу й не влаштовують сюрпризів на рівному місці. Видання OBOZ.UA виділило п’ять таких моделей.
Перше місце в п’ятірці зайняла Honda Jazz. Це не просто «міський малюк». Він переживає затори, ями й зміну водіїв, якщо міняти мастило вчасно. Бортова електроніка не вередує, коробка працює стабільно.
Suzuki Jimny – вже зовсім інша історія. Маленький рамний позашляховик, який не губиться в болоті. Коли інші буксують, Jimny лізе далі.
У переліку й Toyota Venza. Це вже щось ближче до сімейного кросовера. Просторий салон, тиха підвіска, довговічний атмосферний мотор. Якщо не ганяти по трасі щодня, витрати пального не кусаються.
Ще одна несподіванка – Buick із V8. Американський комфорт і солідний ресурс. Та є нюанс. «Жере бензин літрами», – сміється автомайстер з Одеси. Але якщо власник не дивиться на лічильник заправки, цей седан – майже танк.
І, звісно, Renault Logan. Простий, як цвях. Але саме в цьому його сила. Їздить на будь-якому пальному, тримається на наших дорогах і не ниє на морозі. У таксі ці машини не випадково десятиліттями живуть.
П’ять авто з характером. Різних, але перевірених. І кожне з них уже довело: буває техніка, яка не підводить.
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…