Зміни клімату в цьому році в повній мірі відчули і в Україні. Літо тривало з травня до кінця вересня, були аномальна спека, посухи, шквали, міні-торнадо, гігантський град… У нещодавній доповіді Міжурядової комісії ООН по клімату зафіксовано, що екстремальні погодні явища, підвищення рівня світового океану і танення арктичних льодовиків – це вже результат підвищення на планеті глобальної температури на 1 градус за Цельсієм, пише Автоцентр.
Якщо держави не об’єднають зусилля, щоб зупинити цей процес і утримати глобальне потепління хоча б на рівні 1,5 градусів, наслідки для людства будуть ще більш руйнівними.
Кліматичні чинники простежуються і в автомобільному житті. Німецький журнал Autobild зібрав інформацію про використання різних типів шин за кілька років і виявив, що в останні два роки кількість власників всесезонних шин на легкових автомобілях і кросовери щорічно збільшується на 1 млн (!), А в 2023 року прогнозують, що всесезонна гума буде встановлена на 15 млн авто. Це майже третина автопарку Німеччини, який в 2017 році становив близько 46 млн авто. Чому склалася така тенденція, ясно: через глобальне потепління німці менше стали купувати справжні зимові шини.
А ось більшість українських автомобілістів в холодну пору віддають перевагу зимовим шинам, адже під час снігопадів велика кількість доріг залишаються неочищеними тривалий час. І, судячи з усього, тенденція не зміниться в найближчі роки.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…