Багато водіїв і досі переконані: чим менше кілометрів проїхала машина, тим краще. Але механіки бачать іншу картину, пише Express.
Невеликий пробіг – не завжди гарантія технічної справності. За словами Сари Дженкінс, технічної консультантки з My Car Reg Check, тривале стояння – гірше, ніж експлуатація. Автомобілі розраховані на рух. Якщо вони місяцями не їздять, гума розсихається, мастило густіє, а вологість руйнує електрику.
Найчастіші скарги – заклинивші гальмівні супорти, тріщини на патрубках, затуплення дроселя, волога під килимками. Все це не помітно під час короткого тест-драйву, але ремонт таких “дрібниць” може легко перевалити за 20 000–30 000 гривень.
Щоб не втрапити в халепу, експерти радять не гнатися за цифрами на одометрі. Важливо перевірити історію техобслуговування, сервісну книжку та стан вузлів. Якщо авто зберігалося просто неба – вірогідність корозії зростає в рази. Добре, коли машина регулярно запускалася і хоч трохи їздила – хоча б раз на тиждень на 15–20 хвилин.
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…
Оновлена версія пікапу Toyota Hilux 2026 модельного року була показана на «живих» кадрах. Не дивлячись…
Популярний колись в Україні мінівен Fiat Qubo отримав новий шанс. Італійський бренд відродив модель, що…
Американська компанія Chevrolet представила оновлення для свого найдоступнішого електромобілю Bolt. Як повідомляє Carscoops, новинка перевершила…
Французький автовиробник Брюсселі на автосалоні в Peugeot продемонстрував оновлення для свого кросовера 408. Як повідомляє…
Шведський автовиробник Volvo анонсував майбутню прем’єру електричного кросовера EX60. Як повідомляє Interia, ключовою відмінністю моделі…