Багато водіїв і досі переконані: чим менше кілометрів проїхала машина, тим краще. Але механіки бачать іншу картину, пише Express.
Невеликий пробіг – не завжди гарантія технічної справності. За словами Сари Дженкінс, технічної консультантки з My Car Reg Check, тривале стояння – гірше, ніж експлуатація. Автомобілі розраховані на рух. Якщо вони місяцями не їздять, гума розсихається, мастило густіє, а вологість руйнує електрику.
Найчастіші скарги – заклинивші гальмівні супорти, тріщини на патрубках, затуплення дроселя, волога під килимками. Все це не помітно під час короткого тест-драйву, але ремонт таких “дрібниць” може легко перевалити за 20 000–30 000 гривень.
Щоб не втрапити в халепу, експерти радять не гнатися за цифрами на одометрі. Важливо перевірити історію техобслуговування, сервісну книжку та стан вузлів. Якщо авто зберігалося просто неба – вірогідність корозії зростає в рази. Добре, коли машина регулярно запускалася і хоч трохи їздила – хоча б раз на тиждень на 15–20 хвилин.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…