Toyota Prius став першим серійним гібридом ще у 1997 році й досі вважається синонімом паливної економічності. Нове покоління LE спокійно вкладається у 4,1 літра на 100 км, але багато водіїв цінують його ще й за інше – ресурс.
Як пише SlashGear, якщо доглядати Prius без халтури, він може подолати понад 500 тисяч км. Це не рекорд – у США продавали авто з показником за 900 тисяч км. Сам виробник якось показував Prius із пробігом у 700 тисяч. Усе тримається на регулярному обслуговуванні – масло, фільтри, гальмівна рідина, підвіска, балансування та правильний тиск у шинах. Олива – не просто рідина, а щит для двигуна, і змінювати її слід згідно з графіком. Те саме з іншими рідинами – не чекайте, поки «щось застукає».
Акумулятор у Prius – окрема історія. Його ресурс – близько 240–320 тисяч км або 10–15 років. Але тут усе залежить від стилю їзди. Часті короткі поїздки шкодять. Машина не встигає зарядитись. І довге стояння без руху також б’є по батареї. Краще час від часу давати авто проїхатись трасою.
На AUTO.RIA зараз можна знайти Prius із пробігом 250–300 тисяч км за ціною від 7000 до 10 000 доларів. Є й екземпляри за 5000, але їхній стан – питання відкрите. Ті, що ближче до 12 000, мають менше 200 тисяч на одометрі.
Цей гібрид може проїхати більше, ніж очікує більшість, але тільки якщо ним не нехтувати.
У більшості машин сьогодні можна знайти все – від зарядок до аптечок. Але якщо побачите…
Українські водії з досвідом добре знають старий спосіб зимового прогріву авто – шматок картону під…
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…