У добу, коли навіть нові моделі часто здаються тимчасовими, деякі авто вперто ламають стереотипи про знос і вік. Йдеться про машини, які спокійно долають по 800 тисяч кілометрів і не сипляться по дорозі. Видання SUV News видіялє ТОП-5 таких «монстрів», на які варто звернути увагу, якщо шукаєте надійного помічника на довгий строк.
Перший у цьому списку – Volvo 850. Його зібрали у Швеції ще наприкінці 90-х. Машина виглядає суворо, зате ходова витримує роки без втручань. Знайомий автослюсар із Харкова згадує клієнта з універсалом 850, у якого навіть після 700 тисяч майже все було оригінальне – лише гальма й мастило міняли.
Наступний – Mercedes-Benz S-Class. У цьому авто преміальний комфорт не суперечить витривалості. Багато власників кажуть: якщо дбати про двигун і не затягувати з сервісом, S-клас легко проходить більше ніж 800 тисяч. І тут йдеться не лише про дизелі – бензинові мотори теж тримаються.
Lexus ES 350 не відстає. Цей седан часто вибирають через спокійну їзду та ресурс. Станіслав К., майстер з Києва, каже, що японська збірка тут відіграє головну роль – у сервіс машина заїжджає рідше, ніж до заправки. Один клієнт з такою «Лексусом» наїздив 600 тисяч і досі не планує прощатися.
Toyota Land Cruiser – окрема історія. Його беруть ті, кому треба пройти і крізь багно, і через пів країни. Його конструкція витримує роки бездоріжжя, а двигуни працюють і в холод, і в спеку. Один львів’янин на старому Land Cruiser 100 розповів, що після 850 тисяч у нього почав підтікати радіатор – і це перша серйозна несправність.
І останній – Acura TLX. Не такий популярний в Україні, але серед американських власників його часто згадують як «невбиваний». Проблем у моделі небагато, навіть коробка автомат тримається довше, ніж у конкурентів.
Ці п’ять авто – приклад того, що машина може служити роками, якщо її не мучити й не економити на обслуговуванні.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…