Існує думка, що холодний впуск повітря додає двигуну автомобіля потужності. Але на практиці все не так просто. Команда Steeda, один із найбільших приватних тюнерів Ford, вирішила перевірити, чи справді холодне впускання робить авто динамічнішим. Як пише Motorbiscuit, піддослідним став Ford Explorer ST із заводським 3.0-літровим твін-турбо V6.
У спеку серійний Explorer ST показав 5,24 секунди до 100 км/год. Тест проводили без клімату й з ним – різниці не виявили. Потім штатний фільтр замінили на продукцію S&B Filters. Результат – 5,30 секунди. Тобто повільніше.
Наступна спроба – 5,20. Уже краще, але досі в межах похибки. Потім тестери зняли кришку повітряного фільтра повністю – і отримали 5,44. Найгірший час за день.
Технічний експерт Steeda припустив, що без прошивки блок управління не адаптується до нових параметрів. Тобто, сам по собі новий фільтр не впливає на динаміку так, як очікують любителі тюнінгу.
«Багато хто думає, що достатньо поставити спортивний впуск – і авто оживе», – каже Рік Сандерс, інженер із Флориди, який має 15 років досвіду в доопрацюванні Ford. «Але без налаштування електроніки це радше естетика, ніж технічне покращення».
Якщо коротко – один лише фільтр без чіпа навряд чи допоможе. А у випадку з Explorer ST ще й нашкодив.
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…
Взимку від якості рідини для омивача залежить не лише чистота лобового скла, а й безпека…