Фото: Твоя МАШИНА
Звичайна вода з-під крана може стати невидимим ворогом сучасних фар. Більшість моделей мають полікарбонатні лінзи. Матеріал міцний, але чутливий до впливу мінералів і хімії. Коли краплі висихають, на поверхні лишаються солі кальцію та магнію. Вони утворюють тонкий білий наліт, який із часом перетворюється на мікроабразив. Кожне подальше миття та протирання робить фари тьмяними, попереджаэ Avtopilot.
Сітка подряпин розсіює світло і знижує яскравість до половини від початкової. Уночі це значить коротший світловий пучок і гіршу видимість. У темряві водій отримує менше часу на реакцію, а ризик зіткнення зростає.
Мінерали – не єдина загроза. Хлор та інші домішки у водопровідній воді поступово руйнують пластик. Фари жовтіють, мутніють, втрачають прозорість. Навіть денне світло стає менш чітким, а в дощ чи туман ситуація погіршується в рази.
Щоб зберегти світло яскравим, варто обирати для миття фари автошампуні з нейтральним pH. Серветка має бути з мікрофібри, без жорстких волокон. Після миття лінзи потрібно насухо витерти. Інакше залишки води зроблять свою справу. Регулярний догляд дозволяє фарам служити роками, зберігаючи і вигляд, і безпеку на дорозі.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…