Фото: Твоя МАШИНА
Звичайна вода з-під крана може стати невидимим ворогом сучасних фар. Більшість моделей мають полікарбонатні лінзи. Матеріал міцний, але чутливий до впливу мінералів і хімії. Коли краплі висихають, на поверхні лишаються солі кальцію та магнію. Вони утворюють тонкий білий наліт, який із часом перетворюється на мікроабразив. Кожне подальше миття та протирання робить фари тьмяними, попереджаэ Avtopilot.
Сітка подряпин розсіює світло і знижує яскравість до половини від початкової. Уночі це значить коротший світловий пучок і гіршу видимість. У темряві водій отримує менше часу на реакцію, а ризик зіткнення зростає.
Мінерали – не єдина загроза. Хлор та інші домішки у водопровідній воді поступово руйнують пластик. Фари жовтіють, мутніють, втрачають прозорість. Навіть денне світло стає менш чітким, а в дощ чи туман ситуація погіршується в рази.
Щоб зберегти світло яскравим, варто обирати для миття фари автошампуні з нейтральним pH. Серветка має бути з мікрофібри, без жорстких волокон. Після миття лінзи потрібно насухо витерти. Інакше залишки води зроблять свою справу. Регулярний догляд дозволяє фарам служити роками, зберігаючи і вигляд, і безпеку на дорозі.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…