Фото: Твоя МАШИНА
Літня гума часто псує враження від поїздки. Дехто звикає до гулу на швидкості, але є способи зробити поїздки спокійнішими. Сергій, шиномонтажник з 15-річним досвідом роботи у Києві, каже у коментарі для видання «Твоя МАШИНА», що головне – почати з правильного вибору шин.
На ярлику завжди є піктограма динаміка. Кількість хвиль поруч показує рівень шуму. Чим їх менше – тим тихіше буде гума.
«Водії часто дивляться лише на ціну й розмір, але ігнорують цю позначку. А дарма, бо різниця у комфорті відчутна навіть на міських швидкостях», – пояснює майстер.
Варто звернути увагу і на протектор. Асиметричний малюнок зазвичай створює менше шуму на трасі. Але така гума слабша на бездоріжжі. Це відчув відій Олександр із Черкас: після заміни старих шин на модель з асиметричним протектором у салоні стало значно тихіше. Та коли він виїхав на дачну ґрунтовку після дощу, авто почало ковзати – довелося повертатися іншим шляхом.
Ще один момент – тиск. Якщо він нижчий за норму, колеса під час руху видають глухий гуркіт. Особливо це чути на швидкості понад 90 км/год. Перевірка манометром займає кілька хвилин, а ефект помітний одразу.
Шум від шин – це не лише про комфорт. Постійне навантаження на слух втомлює водія і може вплинути на реакцію. Тож іноді тиша в салоні – це питання безпеки.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…