Фото: Твоя МАШИНА
Літня гума часто псує враження від поїздки. Дехто звикає до гулу на швидкості, але є способи зробити поїздки спокійнішими. Сергій, шиномонтажник з 15-річним досвідом роботи у Києві, каже у коментарі для видання «Твоя МАШИНА», що головне – почати з правильного вибору шин.
На ярлику завжди є піктограма динаміка. Кількість хвиль поруч показує рівень шуму. Чим їх менше – тим тихіше буде гума.
«Водії часто дивляться лише на ціну й розмір, але ігнорують цю позначку. А дарма, бо різниця у комфорті відчутна навіть на міських швидкостях», – пояснює майстер.
Варто звернути увагу і на протектор. Асиметричний малюнок зазвичай створює менше шуму на трасі. Але така гума слабша на бездоріжжі. Це відчув відій Олександр із Черкас: після заміни старих шин на модель з асиметричним протектором у салоні стало значно тихіше. Та коли він виїхав на дачну ґрунтовку після дощу, авто почало ковзати – довелося повертатися іншим шляхом.
Ще один момент – тиск. Якщо він нижчий за норму, колеса під час руху видають глухий гуркіт. Особливо це чути на швидкості понад 90 км/год. Перевірка манометром займає кілька хвилин, а ефект помітний одразу.
Шум від шин – це не лише про комфорт. Постійне навантаження на слух втомлює водія і може вплинути на реакцію. Тож іноді тиша в салоні – це питання безпеки.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…