Фото: Твоя МАШИНА
Цього літа українські міста масово розрили дороги. В Києві, Львові та Харкові ремонтують асфальт, латають ями, міняють комунікації. Разом з цим з’являється дедалі більше тимчасових світлофорів. І тут починається найцікавіше – багато водіїв зависають на червоне без кінця. Але справа не тільки в заторах, пише Express.
Британські фахівці з компанії Select Car Leasing нагадують: чимало сучасних світлофорів, особливо тимчасових, працюють не за таймером. Вони реагують на авто, яке наближається до зони дії. Це мікрохвильові датчики, що «бачать» машину й передають сигнал на пульт керування. Якщо водій зупиняється задовго до цього датчика – система просто не «розуміє», що хтось чекає.
Багато водіїв не усвідомлюють, що своїми діями самі затягують час очікування. Якщо стоїш занадто далеко, світлофор віддає перевагу іншому напрямку, де бачить трафік. А якщо під’їхав занадто близько – сенсор теж може тебе не зчитати.
І ще один міф. Деякі водії блимають фарами, щоб пришвидшити зміну сигналу. Але, як пояснюють експерти, сучасні датчики не реагують на світло. Лише на рух. Більше того, за неправильне використання фар можна отримати штраф 100 фунтів – або навіть втратити права. В Україні теж діє стаття 122 КУпАП за так – тягне за собою штраф.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…