Фото: Твоя МАШИНА
Цього літа українські міста масово розрили дороги. В Києві, Львові та Харкові ремонтують асфальт, латають ями, міняють комунікації. Разом з цим з’являється дедалі більше тимчасових світлофорів. І тут починається найцікавіше – багато водіїв зависають на червоне без кінця. Але справа не тільки в заторах, пише Express.
Британські фахівці з компанії Select Car Leasing нагадують: чимало сучасних світлофорів, особливо тимчасових, працюють не за таймером. Вони реагують на авто, яке наближається до зони дії. Це мікрохвильові датчики, що «бачать» машину й передають сигнал на пульт керування. Якщо водій зупиняється задовго до цього датчика – система просто не «розуміє», що хтось чекає.
Багато водіїв не усвідомлюють, що своїми діями самі затягують час очікування. Якщо стоїш занадто далеко, світлофор віддає перевагу іншому напрямку, де бачить трафік. А якщо під’їхав занадто близько – сенсор теж може тебе не зчитати.
І ще один міф. Деякі водії блимають фарами, щоб пришвидшити зміну сигналу. Але, як пояснюють експерти, сучасні датчики не реагують на світло. Лише на рух. Більше того, за неправильне використання фар можна отримати штраф 100 фунтів – або навіть втратити права. В Україні теж діє стаття 122 КУпАП за так – тягне за собою штраф.
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…