Фото: Твоя МАШИНА
Цього літа українські міста масово розрили дороги. В Києві, Львові та Харкові ремонтують асфальт, латають ями, міняють комунікації. Разом з цим з’являється дедалі більше тимчасових світлофорів. І тут починається найцікавіше – багато водіїв зависають на червоне без кінця. Але справа не тільки в заторах, пише Express.
Британські фахівці з компанії Select Car Leasing нагадують: чимало сучасних світлофорів, особливо тимчасових, працюють не за таймером. Вони реагують на авто, яке наближається до зони дії. Це мікрохвильові датчики, що «бачать» машину й передають сигнал на пульт керування. Якщо водій зупиняється задовго до цього датчика – система просто не «розуміє», що хтось чекає.
Багато водіїв не усвідомлюють, що своїми діями самі затягують час очікування. Якщо стоїш занадто далеко, світлофор віддає перевагу іншому напрямку, де бачить трафік. А якщо під’їхав занадто близько – сенсор теж може тебе не зчитати.
І ще один міф. Деякі водії блимають фарами, щоб пришвидшити зміну сигналу. Але, як пояснюють експерти, сучасні датчики не реагують на світло. Лише на рух. Більше того, за неправильне використання фар можна отримати штраф 100 фунтів – або навіть втратити права. В Україні теж діє стаття 122 КУпАП за так – тягне за собою штраф.
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…