Вимкніть двигун на АЗС: чому не можна заправлятись з працюючим мотором

Дехто залишає мотор увімкненим на заправці – нібито нічого страшного. Але техніки мають іншу думку. Видання Motorbiscuit опитало експертів, які пояснили, чим це небезпечно.

Механік Джон Хінстер пояснює: коли двигун не заглушено, тиск у паливній системі зростає. Це може спровокувати витік у системі уловлювання парів (EVAP). У результаті – загоряється Check Engine.

Якщо така лампочка спалахує після кожної другої заправки, причина може бути саме в цьому. І навіть якщо витік невеликий, на СТО доведеться їхати.

«Діагностика може потягнути кілька сотень гривень, а то й більше», – каже автослюсар Сергій із Харкова. «Якщо власник затягує з перевіркою, починаються проблеми з каталітичним нейтралізатором».

У спеку водії іноді не вимикають мотор, бо хочуть зберегти прохолоду в салоні. Та поки кондиціонер рятує пасажирів, система EVAP отримує зайве навантаження.

Усе просто: двигун – вимкнути, пістолет – у бак. Ніяких зайвих чеків, ніяких зіпсованих клапанів.

І так, не йдеться лише про безпеку. Може здаватися, що мотор працює тихо. Але навіть одна іскра біля парів бензину – і наслідки можуть бути непередбачувані.

На АЗС не місце поспіху. Глушити мотор – нормально. Це звичка, яка може зекономити гроші й нерви.