Фото: Твоя МАШИНА
В Україні формально є обмеження швидкості, але фактично карають лише тих, хто перевищує на понад 20 км/год. Якщо їхати на 15 км/год швидше – жодного штрафу. Це робить країну унікальною серед 23 європейських, які дослідила компанія carVertical.
Середня зарплата українців – близько 18 771 грн. Та навіть за такої купівельної спроможності штрафів за «дрібне» перевищення немає. Результат – 48,8 % вживаних авто мають історію пошкоджень. Це один із найвищих показників у Європі.
Експерти carVertical пояснюють, що у країнах із більшими штрафами машин з аварійним минулим менше. Але справа не лише у сумі – важлива культура водіння.
Для порівняння, у Данії за перевищення на 15 км/год доведеться викласти 402 євро (16 788 грн) – приблизно 10 % середньої зарплати. Лише 20 % данських авто мають історію ДТП. У Польщі штраф за те саме – 100 злотих (1 176 грн), а пошкоджені – вже понад 62 % машин.
Є й інші підходи. У Фінляндії сума штрафу залежить від доходу. Мільйонери можуть заплатити сотні тисяч гривень за одне порушення. У Швейцарії – подібна система.
Англія, Німеччина, Іспанія тримають баланс: штрафи середні, але дисципліна висока. Рівень пошкоджень у їхніх авто низький. Це підтверджує: суворі норми без культури за кермом не працюють, а м’які – без усвідомлення ризиків перетворюють дороги на небезпечну гру.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…