Багато водіїв звикли думати про мотор чи коробку, коли йдеться про витрати пального. Та часто справжнім «пожирачем» бензину стають шини. Якщо вони підібрані або доглянуті неправильно, паливний бак тане швидше, ніж очікувалося, повідомляє «Твоя МАШИНА».
Найперша помилка – використання зимової гуми влітку. Коли температура піднімається вище +7 градусів, така гума створює зайвий опір коченню. Авто ніби тягне за собою гирю, і мотор мусить працювати інтенсивніше. Подібна ситуація і з всесезонними шинами. Вони кращі за зимові, але все одно не забезпечують потрібної економії.
Ще один ключовий фактор – тиск у колесах. Він падає поступово, навіть без проколів. І якщо їздити на спущених шинах, витрата пального росте, бо збільшується навантаження на двигун.
Автомеханік з Києва Олег каже: «У моїй практиці бачу, що більшість водіїв перевіряють тиск раз на пів року. А треба робити це щонайменше щомісяця. На дверцятах авто є табличка з точними цифрами – там вказані передні та задні колеса окремо».
Крім економії, правильно підібрана і накачана гума робить машину більш слухняною на дорозі. Літні шини зменшують гальмівний шлях, додають точності керуванню, особливо на сухому асфальті.
Це питання безпеки так само, як і економії. І якщо вчасно міняти гуму та контролювати тиск, результат відчутний уже після кількох заправок.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…