Фото: Твоя МАШИНА
Українці звикли мати про запас кілька літрів бензину чи дизелю в багажнику. Але така звичка може обернутися серйозними проблемами, повідомляє «Твоя МАШИНА». І не лише вдома, а й за кордоном.
В Україні правило просте – дозволено возити до 60 літрів у каністрах, не рахуючи палива в баку. Якщо в машині більше, ризикуєте отримати штраф 510 гривень. Для села це сума невелика, але в місті такі перевірки теж трапляються.
У Польщі норми жорсткіші. Тут допускають везти до 240 літрів, але карають набагато суворіше. За перевищення ліміту поліція виписує штраф у 2000 злотих – це близько 21 тисячі гривень. А якщо пальне перевозять у тарі понад 60 літрів, донарахують ще більше.
Найгірше – коли водій вирішує налити бензин у пластикові пляшки чи скляні банки. За таке стягнення сягає 3000 злотих, що дорівнює приблизно 32 тисячам гривень. Польська поліція вважає, що це небезпечно для життя і створює ризик вибуху навіть при невеликій аварії.
Автоексперти вказують, що у Польщі до цього ставляться принципово, бо мали випадки пожеж після перевезення пального у пляшках. В Україні часто дивляться крізь пальці, але там за таке миттєво карають.
Юристка транспортного права Ірина додає:
«Закон в обох країнах відрізняється не стільки в кількості літрів, скільки у підході. Польща робить акцент на безпеці. Навіть перша перевірка може обернутися величезним штрафом, і жодні пояснення не допоможуть»
Фактично, українським водіям у Польщі краще навіть не ризикувати. Тримати кілька літрів у спеціальній каністрі – ще допустимо, але все інше одразу тягне на серйозні суми.
Тож порада проста – перед поїздкою за кордон перевірте, які там діють правила. Інакше запас пального може вартувати дорожче, ніж вся поїздка.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…