Фото: Твоя МАШИНА
Регулярна заміна охолоджувальної рідини здається дрібницею, та саме вона рятує двигун від дорогого ремонту. Багато водіїв вважають антифриз «вічним» і відкладають його заміну роками. Така легковажність може знищити мотор, повідомляє «Твоя МАШИНА».
Механік із двадцятирічним стажем Андрій з Дніпра пояснює:
«Антифриз втрачає властивості так само, як і моторна олива. Спочатку він захищає метал від іржі, відводить тепло, не дає системі замерзнути. Але з часом присадки вигорають, а сама рідина перетворюється на агресивний бруд»
За його словами, у різних моделей терміни різні. В одних авто рідину варто міняти вже через рік або після 25 тисяч кілометрів. В інших виробник закладає ресурс до п’яти років чи навіть 250 тисяч кілометрів. Ігнорувати ці строки – грати з вогнем.
Практика підтверджує слова експерта. Один із клієнтів його сервісу приїхав на старому седані, де антифриз не міняли понад сім років. Система охолодження була забита іржею, термостат заклинив, а помпа потекла. У підсумку ремонт разом із заміною головки блока обійшовся власнику більш ніж у 120 тисяч гривень.
Якщо антифриз старіє, вузькі канали в радіаторі та блоці починають забиватися. Тепло не відводиться, температура зростає, і врешті мотор може заклинити. Це не гіпотеза, а щоденна реальність сервісних центрів.
Експерти нагадують просте правило: краще витратити кілька тисяч гривень на нову рідину, ніж потім збирати гроші на капітальний ремонт.
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…
Багато водіїв лякаються, коли на панелі загоряється червоне коло зі знаком оклику. Зазвичай це сигнал…
Багато водіїв намагаються рідше заїжджати на АЗС, заправляючи бак «до відмови». Та, за словами автомеханіків,…
Автомобіль – це не гаджет. Тут усе має працювати інтуїтивно, без роздумів. Але деякі виробники…