Mercedes-Benz асоціюється з розкішшю, але разом з цим приходить і неприємний сюрприз – різке падіння ціни на вторинному ринку. У середньому деякі моделі втрачають більше половини своєї вартості вже за п’ять років, що особливо болісно для дорогих авто. Видання SlashGear відібрало кілька моделей, які гірше за інші підходять для подальшого перепродажу.
Показовим прикладом є Mercedes-Benz CLS. Через п’ять років він зберігає лише близько 42% від початкової ціни. А оскільки виробництво цієї моделі завершилося у 2023 році, знайти покупця буде складніше, адже нова лінійка, зокрема EQS, зайняла його нішу.
Дещо м’якіше виглядає ситуація з Mercedes-Benz EQB – першим відносно доступним електричним SUV бренду. Він втрачає від 47% до 38% вартості. Це багато, але порівняно з іншими електромоделями втрата виглядає меншою.
Зовсім інша історія з Mercedes-Benz S-Class. Флагман втрачає в середньому понад половину ціни: через п’ять років залишиться лише 48–38%. З огляду на стартову ціну понад 100 тис. доларів, власники втрачають суми, які можна порівняти з вартістю нового авто масового сегмента.
Ще один приклад – Mercedes-Benz EQE. Його показники різні залежно від кузова. SUV утримує близько 47–35%, тоді як седан може просісти навіть до 30%. Для покупців уживаних авто це шанс зекономити, але для продавців – справжній головний біль.
Лідером антирейтингу стала Mercedes-Benz EQS. Її SUV зберігає лише третину ціни, а седан – всього 27%. Більше того, перші дані показали, що за рік EQS може втратити майже половину вартості, що робить його найбільш невигідною інвестицією серед усіх моделей марки.
Для багатьох власників такі цифри стають шоком. Купуючи Mercedes, вони очікують статусу і довговічності, але стикаються з реальністю, де навіть преміум-логотип не рятує від падіння ціни.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…