Статті

Чому на АЗС забороняють наливати пальне в пластикові пляшки: думка експерта

На українських АЗС існує чітке правило – паливо відпускають лише в сертифіковану тару. Для багатьох водіїв це виглядає як дрібна бюрократія, але фахівці наголошують: вимога має пряме відношення до безпеки, повідомляє «Твоя МАШИНА.

Небезпека пластикових пляшок

Пляшки від води чи лимонаду не створені для зберігання бензину або дизеля. Пластик швидко реагує на температуру – він розширюється, стискається, може тріснути або розплавитись. У закритій машині така тара перетворюється на справжню бомбу.

«Достатньо кількох годин на сонці, щоб пляшка почала деформуватися, і пальне почало випаровуватися. Іскра або навіть цигарка поруч – і наслідки можуть бути трагічними», – пояснює автоексперт Артур, інженер із двадцятирічним стажем.

Чому на заправках ставлять обмеження

Ліцензовані АЗС працюють за правилами. Паливо можна відпускати тільки в металеві каністри або спеціальні пластикові ємності з маркуванням. Такі контейнери проходять сертифікацію, витримують тиск та перепади температур. Це знижує ризик вибуху під час транспортування і гарантує безпеку персоналу АЗС.

Юридичний аспект

Ситуація, коли водій намагається налити бензин у пляшку після заправки, також небезпечна. Якщо поліція виявить таке транспортування, передбачений штраф – 510 грн. Це невелика сума, але вона чітко демонструє ставлення держави до правил безпеки.

Чому краще не економити

Сертифікована каністра коштує кілька сотень гривень. Водночас витік пального з пластикової пляшки може призвести до пожежі в гаражі, у дворі чи навіть на трасі. «Каністри дорожчі за пляшки, але їх ціна мізерна у порівнянні з вартістю ремонту чи ризиком для життя», – каже інженер-технік Ігор з Чернігова.

Експерти радять не сприймати заборону як спосіб заробітку. Це пряма вимога безпеки. Якщо потрібно перевезти пальне – використовуйте спеціальну тару. Це зекономить нерви, гроші і, головне, збереже життя.

Recent Posts

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026

Після морозів двигун авто у зоні ризику: що потрібно перевірити водіям вже зараз

Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…

20.02.2026

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026

До 665 000 грн від міста: хто з ветеранів може отримати гроші на авто вже у 2026 році

У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…

20.02.2026

BMW M прощається з “механікою”: голова підрозділу назвав головну причину, чому “ручка” більше не потрібна

Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…

20.02.2026

Весняні ями вже нищать підвіску авто: що потрібно перевірити водіям, щоб врятувати свій бюджет

Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…

20.02.2026