На українських АЗС нерідко можна зустріти співробітників, які пропонують допомогти з паливним пістолетом. Для водія це зручно – не треба виходити з машини й бруднити руки. Проте фахівці радять бути обережними. Причин відмовитися від такої послуги більше, ніж здається, попереджає «Твоя МАШИНА».
Перше – ризик крадіжки. Були випадки, коли працівники зливали частину пального в окремі ємності. Навіть кілька літрів на день – це відчутна втрата для власника авто.
Друге – недбалість. Пальне часто проливається на кузов. Бензин або дизель руйнують лакофарбове покриття, залишаючи плями, які важко прибрати. «Одного разу клієнт приїхав до нас із білим седаном, на якому були жовті розводи після заправки. Лак довелося полірувати», – розповів майстер СТО з Києва Ігор.
Третє – ризик пошкодження люка. Заправник поспішає, його завдання – обслуговувати чергу. У такій метушні легко подряпати кришку бака чи пластикові елементи поруч.
Четверте – незакритий люк. Іноді працівники забувають закрити кришку після заправки. У такому випадку паливо випаровується швидше, а до бака може потрапити пил чи волога.
П’яте – помилка з видом пального. Бензин замість дизеля або навпаки – серйозна проблема. Для сучасних двигунів це може стати причиною дорогого ремонту. Автослюсар Сергій з Кривого Рогу наголошує: «Я бачив випадки, коли переплутане пальне зупиняло машину просто на трасі. Усунути наслідки коштувало тисячі гривень».
Кожен водій може уникнути цих ризиків, зробивши кілька простих кроків самостійно. Вийти з авто, взяти пістолет у руки й контролювати процес – справа кількох хвилин. Зате гарантія, що у баку саме те пальне й жодних сюрпризів не буде, цілком у ваших руках.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…