Розмитнення авто у 2025: скільки доведеться заплатити українцям

У 2025 році власники вживаних машин з-за кордону знову стикаються з класичними митними правилами. Нульове розмитнення діє лише для автомобілів, що офіційно передаються на потреби військових. Для звичайних громадян умови лишаються стандартними – мито, акциз та податок на додану вартість, пише CBL.

Як рахують суму

Мито становить 10% від оціночної вартості авто. Далі йде акциз, який залежить від об’єму двигуна та віку машини. Завершує розрахунок ПДВ у розмірі 20% від загальної суми – вартості авто разом із митом і акцизом.

Основна частина витрат припадає на акциз. Чим старший автомобіль і чим більший двигун, тим вищий платіж. Тому різниця між моделями може бути суттєвою.

Важливими чинниками також залишаються країна походження та тип пального. Найчастіше українці завозять авто зі США, Німеччини, Нідерландів, Польщі та Франції.

Приклад з практики

Щоб зрозуміти порядок сум, можна взяти умовний приклад. Легковик з ЄС, вартістю 3000 євро (близько 147 тисяч гривень), з бензиновим двигуном об’ємом 1,5 літра та віком 10 років. За такого розкладу митні платежі складуть близько 1698 євро (приблизно 83 тисячі гривень).

Інженер-економіст Олександр уточнює: «Онлайн-калькулятор розмитнення допомагає швидко прикинути витрати. Але фінальна цифра залежить від оцінки митниці та документації, яку подає власник».

Пільгові умови

У 2025 році пільга у вигляді нульового розмитнення діє тільки для транспорту, який купується офіційно для ЗСУ. Водночас учасники бойових дій не можуть розраховувати на цю норму при ввезенні авто для власних потреб.

Таким чином, перед покупкою в Європі чи США потрібно ретельно рахувати витрати. У деяких випадках загальні платежі в Україні перевищують половину від вартості машини.

За словами експертів, головний ризик – купити дешеве авто, а потім заплатити за його легалізацію майже стільки ж, скільки воно коштує. Тож перш ніж підписувати контракт із продавцем, варто хоча б раз прогнати дані через калькулятор і перевірити остаточну суму.