Фото: Твоя МАШИНА
Дискусії про те, де в машині безпечніше, тривають роками. Та нові дослідження інженерів пасивної безпеки ставлять крапки над “і”. Найменше ризику отримати серйозні травми має пасажир, який сидить позаду водія, пише Автогід.
Причина проста. Під час критичної ситуації водій, керуючись інстинктом, вивертає кермо вправо. Ліва задня частина авто при цьому отримує менше ударної сили. Саме цей нюанс часто рятує життя.
Поширений міф про захищеність середнього заднього місця не завжди працює. Так, сидіння в центрі справді далі від бічної деформації, але там часто лише поясний ремінь. У разі різкого гальмування він не утримує верхню частину тіла. У кращому випадку це переломи, у гіршому – викидання з салону.
Варто звертати увагу і на стан пасивних систем. Старі ремені втрачають міцність, а поламане кріплення дитячого крісла знецінює будь-який ISOFIX. Інженери радять регулярно перевіряти їх працездатність та фіксацію.
Головне правило лишається незмінним. Незалежно від місця в салоні, ремінь має бути застібнутий. Бо навіть найвигідніше розташування пасажира не компенсує нехтування базовими правилами безпеки.
Восени та взимку через туман, дощ і раннє настання темряви ризик дорожніх аварій за участю…
Автомобільний акумулятор рідко виходить з ладу зовсім без попередження. Найчастіше перед цим водій помічає, що…
В Україні найближчими тижнями очікується подальше зниження цін на бензин. Якщо нинішня тенденція на гуртовому…
В Україні водій намагався оскаржити штраф у розмірі 40 800 грн за повторне керування автомобілем…
Китайський виробник електромобілів XPENG офіційно представлений на українському автомобільному ринку. За дистрибуцію автомобілів, розвиток дилерської…
В Україні можуть змінити правила оподаткування продажу легкових автомобілів. Якщо власник вирішить продати машину раніше…