Фото: Твоя МАШИНА
Осінь завжди приносить дощі, а разом із ними ризики на дорогах. Багато аварій відбувається саме у вологу погоду, коли водії недооцінюють зміну умов. Фахівці, з якими поспілкувалась «Твоя МАШИНА», нагадують прості речі, які справді рятують у критичних ситуаціях.
Перше правило стосується світла. При сильному дощі дальнє світло не допоможе – воно створює білу завісу з відбитих крапель. Інженер з безпеки руху Олексій пояснює:
«Краще вмикати ближнє світло разом із задніми ліхтарями. Тоді ви бачите дорогу поруч і стаєте видимими для інших».
На практиці це працює навіть у щільному потоці, коли огляд сильно знижується.
Друге правило – дистанція. На мокрому асфальті гальмівний шлях зростає майже удвічі. Автомобіль, що зазвичай зупиняється за 30 метрів, у дощ може потребувати вже 50–60. Саме тому досвідчені інструктори радять залишати вільний простір, навіть якщо здається, що трафік рухається повільно. Випадків, коли водій не встиг зреагувати через слизьке покриття, у статистиці ДТП достатньо.
Третє правило стосується двірників. Їх треба вмикати одразу, щойно починає капати дощ. А при зустрічі з вантажівкою чи під час обгону на вузькій дорозі варто перевести їх на швидший режим. Це проста дія, але саме вона часто визначає, чи встигне водій помітити небезпеку.
Сергій, аналітик з безпеки руху столичної страхової, підсумовує:
«Дощ – це не катастрофа, якщо бути готовим. Проблеми виникають тоді, коли водій поводиться так, ніби дорога суха».
Його порада звучить просто: трохи менше швидкості, більше уваги, чисте скло та правильне світло. Такі дрібниці здаються очевидними, але вони щодня рятують життя на мокрих дорогах.
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…
Багато водіїв лякаються, коли на панелі загоряється червоне коло зі знаком оклику. Зазвичай це сигнал…
Багато водіїв намагаються рідше заїжджати на АЗС, заправляючи бак «до відмови». Та, за словами автомеханіків,…
Автомобіль – це не гаджет. Тут усе має працювати інтуїтивно, без роздумів. Але деякі виробники…