Фото: Твоя МАШИНА
Українські водії часто дивуються, чому після зупинки поліція не обмежується перевіркою документів, а ще уважно дивиться в салон. Причина проста – контроль за ременями безпеки. Правила дорожнього руху зобов’язують пристібатися всіх, хто сидить у машині. Це пункт 5.1.б ПДР. Водій не має права рушати, поки не впевниться, що всі пасажири користуються ременями, нагадує «Твоя МАШИНА».
На практиці ж ситуація інша. За словами автоюриста Сергія, навіть на коротких поїздках у місті люди часто ігнорують паски.
«Часто бачу, як водій пристебнувся, а на задньому сидінні діти чи дорослі їдуть без ременя. Це ризик для життя і причина для штрафу», – каже він.
Поліцейські це знають і тепер при кожній зупинці уважно оглядають салон.
Закон дає інспектору право карати і водія, і пасажирів. Якщо непристебнутий один пасажир – штраф 510 гривень. Якщо таких двоє – сума подвоюється. Тобто водій відповідає за себе і за тих, хто з ним у машині.
«Люди часто сперечаються з патрульними, мовляв, я не винен, що пасажир не пристебнувся. Але закон однозначний – штраф буде», – пояснює адвокат з 14-річним досвідом Андрій з Житомира.
Є й інша причина, чому копи заглядають у салон. Вони можуть звернути увагу на наявність дітей, адже для них передбачені спеціальні крісла чи бустери. Якщо дитина перевозиться без належних засобів, також буде штраф. Це стосується і переднього, і заднього сидіння.
Поліцейські підходять до цього не лише формально. Вони нагадують, що ремінь – це перша лінія захисту у разі ДТП. За даними ВООЗ, використання ременя знижує ризик загибелі на передньому сидінні майже на половину. У патрульній поліції кажуть: мета не зібрати штрафи, а зменшити кількість жертв на дорогах.
Тож коли інспектор заглядає у вікно, він перевіряє не дрібниці, а питання життя. І якщо пасажири нехтують ременем, платити доведеться всім.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…