Фото: Твоя МАШИНА
Спілкування з поліцейськими на дорозі завжди додає напруги. Та є категорії керманичів, які майже гарантовано привертають до себе зайву увагу. Про це виданню «Твоя МАШИНА» дізналася від старшого інспектора Патрульної поліції, який погодився описати типові ситуації зі свого досвіду.
Перші – імпульсивні. Вони ще до того, як інспектор підійде, самі вискакують з машини. Голосні розбірки поруч із авто рідко закінчуються добре.
«Поліцейський у таких випадках починає шукати бодай найменший привід оформити протокол. Часто штрафують навіть за дрібниці», – пояснює офіцер.
Друга група – підозріло винуваті. Людина ще не чула претензій, а вже просить пробачення або вигадує виправдання. Для недобросовісного патрульного це сигнал: можна приписати все, що завгодно. Київський юрист із транспортного права Ігор додає:
«Коли водій демонструє слабкість, його шанси на об’єктивний розгляд знижуються».
Треті – агресивні. Вони починають нападати словами, навіть якщо справді порушили правила. Зазвичай це закінчується кількома штрафами замість одного.
«Ніхто не любить, коли на нього тиснуть без підстав, тому інспектори реагують жорстко», – говорить поліцейський.
Четверта категорія – метушливі. Вони поспішають і ладні підписати будь-що, аби швидше рушити далі. З такими людьми працювати найпростіше: штрафи «липнуть» без опору, адже водій сам відмовляється сперечатися.
Фахівці радять зберігати спокій, навіть якщо патрульний помиляється. Найкраще – зафіксувати подію на відео та спокійно вказати інспектору на його дії. Якщо це не подіє, ситуацію можна вирішити в суді, уникаючи зайвих емоцій на дорозі.
Такий підхід, за словами юристів, допоможе захистити права водія і збереже нерви. Бо кожне слово і кожен рух під час зупинки можуть мати наслідки.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…