Фото: Твоя МАШИНА
Панель приладів сучасного авто інколи виглядає як новорічна гірлянда. Одні лампи дають загальне попередження, інші чітко сигналізують про несправність. Якщо ж загорівся червоний значок мастила, ігнорувати його небезпечно – навіть на кілька кілометрів, попереджає SlashGear.
Мастило створює тонку плівку між деталями двигуна, зменшує тертя і не дає металу перегрітися. Коли його рівень падає або тиск слабшає, мотор працює без належного захисту. .
Причини можуть бути різними. У кращому випадку достатньо долити літр мастила і вирушити далі. У гіршому – знос масляного насоса чи проблеми з датчиком. В обох випадках подальша їзда веде до серйозних витрат.
Експерти радять діяти так: зупиніться, відкрийте капот і перевірте щуп. Якщо мастила мало – долийте. Якщо рівень у нормі, потрібна діагностика. Не ризикуйте їхати ще кілька десятків кілометрів – це лотерея з програним фіналом.
Деякі машини обладнані портом OBD-II, куди можна під’єднати сканер. Прилад підкаже, що саме викликало сигнал. Але навіть тоді остаточне слово – за майстром.
Мастило – це «їжа» для двигуна. Позбавивши його цього ресурсу, водій прирікає авто на поломку. Тому якщо загорілася лампа мастила, найкращий вибір – зупинитись і знайти причину одразу, а не після того, як мотор скаже «досить».
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…