Фото: Твоя МАШИНА
Досвідчені механіки кажуть, що мотор попереджає власника ще до серйозної поломки. Один із таких сигналів – металевий цокіт при запуску. Він може звучати по-різному, та кожна версія має свій сенс.
Автомеханік Сергій Коваленко пояснив виданню «Твоя МАШИНА»:
«Короткий цокіт, який зникає через кілька секунд, часто пов’язаний із паливом. Якщо замість бензину А95 лити А92, під час запуску може виникати детонація».
Це не критично одразу, але з часом шкодить мотору.
Інша причина – непрогріті гідрокомпенсатори. Вони шумлять через нестачу мастила, особливо після довгої стоянки. Зазвичай після прогріву звук зникає. Та іноді цокіт сигналізує про теплові зазори, які потребують регулювання. Механіки радять не ігнорувати таке, адже неправильний зазор пришвидшує знос клапанного механізму.
Ситуація стає серйозною, якщо металевий стукіт не стихає після прогріву, а стає гучнішим. Це свідчить про зношення поршнів або навіть появу задирів у циліндрах.
«У таких випадках без капітального ремонту не обійтись», – додає інженер київського моторного цеху Андрій П.
Водіям радять прислухатись до кожного запуску. Якщо звук повторюється, краще їхати на діагностику. Інакше дрібний цокіт перетвориться на проблему, яка обійдеться у десятки тисяч гривень.
Багато водіїв вважають, що камери автоматичної фіксації швидкості «бачать» автомобіль лише за кілька десятків метрів.…
Невелика аварія на дорозі часто стає причиною стресу: водії поспішають, хвилюються та можуть припуститися помилок…
В інтернеті досі можна зустріти пропозиції «отримати водійське посвідчення без іспитів», «купити права онлайн» або…
Надійність автомобіля залишається одним із головних критеріїв під час купівлі, особливо якщо йдеться про машину…
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…