Статті

Водіям в Україні готують нові податки: кому доведеться платити до 23% від доходу

В Україні готують чергові зміни для тих, хто заробляє через цифрові сервіси – від водіїв Bolt і Uklon до продавців у мобільних застосунках. Кабмін подав до Верховної Ради законопроєкт №14025, який стосується оподаткування доходів з онлайн-платформ.

Йдеться про два види зборів. По-перше, 5% воєнного збору. По-друге, податок з доходу фізособи, який залежить від відкриття спецрахунку. Якщо водій чи продавець відкриває такий рахунок і вказує його в системі, ставка складає 5%. У сумі з воєнним збором виходить 10%. Якщо ж рахунку немає – податок зростає до 18%, а разом із воєнним збором – до 23%.

Спецрахунок має окремий режим. На нього можна отримувати лише доходи з платформи, а банк зобов’язаний надавати дані податковій за її запитом.

«Фактично це означає посилений контроль над кожною транзакцією», – пояснює юрист Андрій Л., який працює з транспортними компаніями.

Уряд заклав у бюджет-2026 понад 14 млрд грн надходжень від цієї статті. Тому ухвалення виглядає майже неминучим, адже йдеться не тільки про внутрішні потреби держави, а й про виконання вимог МВФ та Євросоюзу.

Таксисти сприйняли новину з обуренням. «Водій і так віддає частину заробітку сервісу, а тепер ще додаткові збори. Це відчутно вдарить по кишені», – каже киянин Сергій, який п’ять років працює в Bolt.

Експерти прогнозують, що витрати частково перекладуть на пасажирів. Платформи, отримавши додаткове навантаження, ймовірно переглянуть тарифи й піднімуть комісії. Тож кінцевий платіж за поїздку може зрости.

Юристи сподіваються, що до другого читання вдасться скоригувати деталі – зокрема, питання оподаткування валового доходу без урахування витрат. Але навіть у такому разі таксисти та онлайн-продавці готуються до нових правил, які торкнуться кожного, хто заробляє через цифрові сервіси.

Recent Posts

Як врятувати кузов від солі й морозу: зимовий догляд, про який забувають навіть досвідчені водії

Зима не прощає лінощів. Сіль, реагенти й волога швидко руйнують метал, а водії часто помічають…

06.12.2025

Пасок чи ланцюг ГРМ: що вибрати, щоб мотор не помер раніше часу

Коли мова про купівлю авто з пробігом, питання ГРМ часто лишається поза увагою. Дарма. Саме…

06.12.2025

ТОП-6 хетчбеків, що відмінно підходять для міста: кращі бюджетні варіанти

Міський рух стає щільним, і люди частіше дивляться на малі авто. Це видно щодня, коли…

06.12.2025

ТОП-10 кращих вживаних універсалів: практичні, місткі й доступні

Кросовери зараз на піку популярності, але універсали не здають позицій. Вони пропонують те, чого часто…

06.12.2025

Шість автобрендів, які зберегли якість, не завищуючи ціну

На тлі постійного подорожчання автомобілів знайти модель, що поєднує якість і розумну ціну, стає дедалі…

06.12.2025

ТОП-10 економічних гібридів: вони рідко просяться на АЗС

Гібридні авто давно перестали бути екзотикою для українських доріг. Попит зростає не лише через екологічність,…

06.12.2025